Citroën C3 Aircross 1.2 Hybrid 136 Max 2025
- Kilometerstand
- 36.691 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Delfgauw
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 21.029 excl. btw
Online sinds 9 juni 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Delfgauw, Online sinds 31 juli 2026Bijgewerkt 29 oktober 2026 om 02:45HTG13D
Deze auto staat te koop bij Motorhuis Delft. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 29 oktober 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/3434 foto’s van Motorhuis Delft, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Citroën C3 Aircross van vorig jaar vraagt nog 76% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 8,9% per jaar af. Gemeten aan 28 auto’s die op 29 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2019–2025).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 18 | € 25.450 | € 33.550 | 76% | – | 39.000 km |
| 2023* | 4 | € 15.200 | € 32.350 | 47% | −21,6%per jaar t.o.v. 2025 | 74.000 km |
| 2021* | 3 | € 13.000 | € 27.600 | 45% | −2,2%per jaar t.o.v. 2023 | 72.000 km |
| 2019* | 3 | € 12.950 | € 24.550 | 46% | +1,4%per jaar t.o.v. 2021 | 53.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 29 oktober 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Citroën |
|---|---|
| Model | C3 Aircross |
| Uitvoering | 1.2 Hybrid 136 Max |
| Kenteken | HTG13D |
| Bouwjaar | 2025 |
| Eerste toelating | 26 juni 2025 |
| Kilometerstand | 38.524 km |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
| Kleur | Rood |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 120 g/km |
|---|---|
| Energielabel | C |
| Massa rijklaar | 1.423 kg |
| Prijstype | BTW-auto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 26 juni 2029 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Logisch |
| Open terugroepacties | 1 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 2645 Delfgauw, |
| Online sinds | 31 juli 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 29 oktober 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-HTG13D (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | nov. 2024 - apr. 2025 |
|---|---|
| Koppel | 230 Nm |
| Laadvermogen | 507 kg |
| Geschikt voor snelladen | nee |
| Tankinhoud | 44 liter |
| Topsnelheid | 188 km/u |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 120 g/km |
| BOVAG 40-Puntencheck | Ja |
| BOVAG Afleverbeurt | Ja |
| Rijklaargewicht | 1423 kg |
| Datum inschrijving voertuig in Nederland | 18-06-2025 |
| Emissieklasse | Euro 6d-TEMP |
| Nieuwprijs | € 35.254 |
| Max. trekgewicht | 1250 kg |
| Vestiging | Motorhuis Delft |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.