Rest-BPM berekenen

Vergelijk de drie manieren om de rest-BPM van een geïmporteerde auto te berekenen en kies de laagste.

De auto die je importeert

CO2-uitstoot (WLTP)

Staat op het Certificaat van Overeenstemming (CvO).

Brandstof

Datum eerste toelating

De eerste registratie, ook als die in het buitenland was.

Datum aangifte

Meestal de datum van de RDW-keuring.

Nederlandse catalogusprijs

Netto-catalogusprijs in Nederland op de datum eerste toelating. Nodig voor koerslijst en taxatie.

Handelsinkoopwaarde uit een koerslijst

Optioneel. De waarde uit één erkende koerslijst.

Waarde volgens taxatierapport

Optioneel. Alleen bij meer dan normale gebruiksschade of als de auto niet in een koerslijst staat.

Bruto BPM (handmatig)

Optioneel. Nodig voor auto’s met eerste toelating vóór 2024 en plug-in hybrides van vóór 2025: neem het bedrag over uit de BPM-tarieven van de Belastingdienst.

Hoeveel rest-BPM betaal je?

Zo is de bruto BPM opgebouwd

Vaste voet€ 667,00

Schijf 1: 79 g × €2€ 158,00

Schijf 2: 22 g × €79€ 1.738,00

Schijf 3: 19 g × €173€ 3.287,00

Bruto BPMTarief van 2025€ 5.850

Forfaitaire tabel

Afschrijving volgens leeftijd van de auto

€ 3.305

Afschrijving: 43,5%

Forfaitaire tabel: afschrijving op basis van de leeftijd sinds de eerste toelating. Geen bewijs nodig.

KoerslijstLaagste

Handelsinkoopwaarde uit een koerslijst

€ 3.107

Afschrijving: 46,9%

Koerslijst: afschrijving = (nieuwprijs − handelsinkoopwaarde uit een erkende koerslijst) ÷ nieuwprijs. Je gebruikt één koerslijst en voegt een kopie toe.

Taxatierapport

Waarde volgens een erkende taxateur

Vul catalogusprijs en de getaxeerde waarde in om deze methode te berekenen.

De koerslijst geeft de laagste rest-BPM: € 3.107. Je mag de methode kiezen die voor jou het gunstigst is.

Zo regel je de import

RDW-keuring
Maak met DigiD een afspraak bij een RDW-keuringsstation. De RDW identificeert de auto en beoordeelt de papieren.
Aangifte BPM
Doe aangifte bij de Belastingdienst. Online met DigiD kan met de forfaitaire tabel; met een koerslijst of taxatierapport doe je aangifte op papier.
Betalen
Betaal de rest-BPM. Pas als de betaling binnen is, krijgt de auto een kenteken.
Kenteken
De RDW stuurt het kentekenbewijs. Laat kentekenplaten maken en verzeker de auto voordat je gaat rijden.

Lees de complete stap-voor-stapgids

Hoe bereken je rest-BPM?

rest-BPM = bruto BPM × (1 − afschrijving)

De bruto BPM is de BPM die de auto had betaald als hij nieuw in Nederland was geregistreerd, volgens het tarief op de datum eerste toelating. De calculator kent de tarieven van 2024, 2025 en 2026. Is de auto eerder toegelaten, of is het een plug-in hybride van vóór 2025, vul dan de bruto BPM handmatig in uit het overzicht BPM-tarieven van de Belastingdienst. De afschrijving bepaal je op een van drie manieren:

Methode	Afschrijving op basis van	Wanneer gunstig	Aangifte
Forfaitaire tabel	Leeftijd sinds de eerste toelating	Standaard en het eenvoudigst	Online met DigiD
Koerslijst	Handelsinkoopwaarde ten opzichte van de catalogusprijs	Auto met veel kilometers of een lage marktwaarde	Op papier
Taxatierapport	Waarde volgens een erkende taxateur	Meer dan normale gebruiksschade, of de auto staat niet in een koerslijst	Op papier

Je mag de methode kiezen die de laagste BPM geeft. Een taxatierapport mag niet ouder zijn dan een maand, en de Belastingdienst controleert deze aangiften extra.

Hoeveel schrijft de forfaitaire tabel af?

Leeftijd	Afschrijving
6 maanden	28,5%
1 jaar	36%
2 jaar	46,5%
3 jaar	54%
4 jaar	59,5%
5 jaar	64,5%
7 jaar	73,5%
10 jaar	82,1%
15 jaar	93,5%

Wat is er veranderd aan de BPM in 2026?

De vaste voet is €687 (2025: €667). Emissievrije auto’s betalen alleen de vaste voet.
De grenzen van de CO2-schijven zijn met 1,55% verlaagd en de tarieven per schijf met 1,57% verhoogd.
De dieseltoeslag is €114,83 per gram CO2 boven 69 g/km.

Voorbeeld (nieuw, 2026)	BPM
Compacte benzineauto, 120 g/km	ongeveer €6.347
Opel Astra 1.2 Turbo, 130 g/km	€8.157 (2025: €7.580)
Kia EV3, emissievrij	€687

Welke stappen doorloop je bij import?

RDW-keuring: de RDW identificeert de auto en beoordeelt de papieren. De RDW-kosten voor een personenauto zijn €144,10.
Aangifte BPM bij de Belastingdienst, met de methode die voor jou het gunstigst is.
Betalen: pas als de BPM binnen is, krijgt de auto een kenteken.
Kenteken: de RDW stuurt het kentekenbewijs. Laat platen maken, verzeker de auto en reken de wegenbelasting uit.

Lees de complete stap-voor-stapgids voor import.

Veelgestelde vragen

Welke methode voor rest-BPM moet ik kiezen?

De methode die de laagste BPM geeft; dat mag. De forfaitaire tabel is het eenvoudigst en de enige waarmee je online aangifte kunt doen. Heeft de auto veel kilometers of schade, dan geeft een koerslijst of taxatierapport vaak een hogere afschrijving en dus minder BPM.

Waar vind ik de CO2-uitstoot van een buitenlandse auto?

Op het Certificaat van Overeenstemming (CvO) van de auto. Vraag de verkoper er altijd om, want de CO2-waarde bepaalt de hoogte van de bruto BPM. Staat er een WLTP-waarde op, gebruik die dan.

Betaal ik BPM op een geïmporteerde elektrische auto?

Je betaalt rest-BPM volgens het tarief van het jaar van eerste toelating. Voor een emissievrije auto die in 2026 voor het eerst is toegelaten, is de bruto BPM alleen de vaste voet van €687; daar gaat de afschrijving nog af. Vul de datum eerste toelating in om het precies te zien.

Wat kost de RDW-keuring bij import?

Voor een personenauto tot 3.500 kg betaal je in 2026 €144,10 aan de RDW: identificatie €58,50, kentekenbewijs €50,00, tenaamstellen €13,10 en recyclingbijdrage €22,50. De rest-BPM, transport en kentekenplaten komen daar nog bij.