Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic Met Trekhaak 2012
- Kilometerstand
- 167.151 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Schagen
- Bouwjaar
- 2012
Dynamic
- € 430 boven marktgemiddelde
Online sinds ca. 12 oktober 2026 · Toyota Occasions
Wat is je Toyota Yaris waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Een Toyota Yaris uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 22.700 op; bij inruil is dat rond € 19.300. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 14.350 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 19.300 | € 21.000 | € 22.700 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 17.600 | € 19.150 | € 20.700 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 16.000 | € 17.450 | € 18.850 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 14.600 | € 15.850 | € 17.150 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 13.350 | € 14.500 | € 15.700 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 12.200 | € 13.250 | € 14.350 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 11.000 | € 12.000 | € 12.950 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 9.950 | € 10.800 | € 11.700 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 8.950 | € 9.750 | € 10.550 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 8.100 | € 8.850 | € 9.550 |
| 2015150.000 km | 150.000 km | € 7.300 | € 7.950 | € 8.600 |
| 2014163.000 km | 163.000 km | € 6.500 | € 7.050 | € 7.650 |
| 2013176.000 km | 176.000 km | € 5.500 | € 6.000 | € 6.600 |
| 2012189.000 km | 189.000 km | € 4.600 | € 5.100 | € 5.700 |
| 2011202.000 km | 202.000 km | € 3.800 | € 4.300 | € 4.900 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Per bouwjaar, uit de 1.310 Toyota Yaris die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (116) | € 29.950 | € 26.900 | € 24.900 | € 22.850 | 2.000 km |
| 2025 (381) | € 24.950 | € 22.400 | € 20.750 | € 19.050 | 24.000 km |
| 2024 (115) | € 24.000 | € 21.550 | € 19.950 | € 18.350 | 27.500 km |
| 2023 (115) | € 22.950 | € 20.600 | € 19.050 | € 17.550 | 39.000 km |
| 2022 (159) | € 21.900 | € 19.700 | € 18.200 | € 16.750 | 46.000 km |
| 2021 (118) | € 20.500 | € 18.400 | € 17.050 | € 15.650 | 61.500 km |
| 2020 (87) | € 18.950 | € 17.050 | € 15.750 | € 14.450 | 62.500 km |
| 2019 (44) | € 16.850 | € 15.150 | € 14.000 | € 12.850 | 66.000 km |
| 2018 (41) | € 15.450 | € 13.900 | € 12.850 | € 11.800 | 80.500 km |
| 2017 (49) | € 14.850 | € 13.350 | € 12.350 | € 11.350 | 84.500 km |
| 2016 (28) | € 12.450 | € 11.200 | € 10.350 | € 9.500 | 95.500 km |
| 2015 (23) | € 12.950 | € 11.650 | € 10.750 | € 9.900 | 98.000 km |
| 2014 (18) | € 10.700 | € 9.600 | € 8.900 | € 8.150 | 121.000 km |
| 2013 (4) | € 10.850 | € 9.750 | € 9.000 | € 8.300 | 127.500 km |
Een Toyota Yaris van vorig jaar vraagt nog 83% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 3,1% per jaar af. Gemeten aan 1.307 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2010–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 116 | € 29.950 | € 32.000 | 94% | – | 2.000 km |
| 2025 | 381 | € 24.950 | € 30.800 | 83% | −12,4% | 24.000 km |
| 2024 | 115 | € 24.000 | € 29.650 | 82% | −0,5% | 27.500 km |
| 2023 | 115 | € 22.950 | € 29.100 | 78% | −5,2% | 39.000 km |
| 2022 | 159 | € 21.900 | € 28.300 | 77% | −1,2% | 46.000 km |
| 2021 | 118 | € 20.500 | € 25.250 | 79% | +2,9% | 61.500 km |
| 2020 | 87 | € 18.950 | € 24.150 | 78% | −2% | 62.500 km |
| 2019 | 44 | € 16.850 | € 22.300 | 73% | −6,3% | 66.000 km |
| 2018 | 41 | € 15.450 | € 21.550 | 71% | −2,1% | 80.500 km |
| 2017 | 49 | € 14.850 | € 20.450 | 69% | −3,4% | 84.500 km |
| 2016 | 28 | € 12.450 | € 20.000 | 64% | −7,3% | 95.500 km |
| 2015 | 23 | € 12.950 | € 20.200 | 65% | +1,1% | 98.000 km |
| 2014 | 18 | € 10.700 | € 18.450 | 63% | −3,1% | 121.000 km |
| 2013* | 4 | € 10.850 | € 21.550 | 53% | −14,9% | 127.500 km |
| 2012 | 6 | € 9.450 | € 18.650 | 56% | +4,6% | 116.000 km |
| 2010* | 3 | € 6.450 | € 16.800 | 40% | −14,7%per jaar t.o.v. 2012 | 169.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
De Yaris is een van de meest verhandelde occasions van Nederland: 34.112 verkopen in 2025 (BOVAG/RDC). De Yaris Hybrid is de ster: hij is zuinig in de stad, heeft standaard een automaat en staat bekend als betrouwbaar. Kopers zijn forensen, ouderen die geen koppeling meer willen en gezinnen die een tweede auto zoeken. De vierde generatie (vanaf 2020) is zuiniger en vlotter dan de vorige en houdt zijn waarde opvallend goed vast.
De prijs wordt bepaald door bouwjaar, kilometerstand en uitvoering. Dynamic- en Executive-uitvoeringen met camera, Apple CarPlay en adaptieve cruise control zijn gewild. Kopers vragen naar het onderhoud en de hybride-accu; een compleet Toyota-onderhoudsboekje met lopende Relax-garantie levert duidelijk meer op. Omdat de vraag zo groot is, verkoop je een Yaris Hybrid vaak het best particulier of via een veiling.
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| Yaris (XP10)1999–2005 | 1999–2005 | Eerste Yaris; nu een goedkope, eenvoudige auto. |
| Yaris (XP90)2005–2011 | 2005–2011 | Groter, met 1.0 en 1.33; let op roest en koppeling. |
| Yaris (XP130)2011–2020 | 2011–2020 | Vanaf 2012 ook als Yaris Hybrid, de populairste versie. |
| Yaris (XP210)2020–heden | 2020–heden | Nieuwe hybride met 1.5-driecilinder; zuiniger en sneller. Ook als GR Yaris. |
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
Dynamic
Online sinds ca. 12 oktober 2026 · Toyota Occasions
Dynamic
Online sinds ca. 9 oktober 2026 · Toyota Occasions
Aspiration
Online sinds ca. 29 augustus 2026 · Toyota Occasions
2005–heden · Benzine, Hybride
2016–heden · Hybride, Plug-in hybride
1966–heden · Hybride, Benzine
2007–2019 · Hybride, Benzine, Diesel
1994–heden · Hybride, Plug-in hybride, Benzine, Diesel
Dat hangt af van generatie, kilometerstand en uitvoering. Let op: in 2020 werden zowel de oude XP130 als de nieuwe XP210 verkocht, en de nieuwe is duidelijk meer waard. Bereken het exacte bedrag op kenteken met de waardetool.
Ja. Yaris Hybrides met 200.000 km of meer vinden nog steeds kopers, zeker met een compleet onderhoudsboekje. Veel taxibedrijven en bezorgdiensten gebruikten ze, wat de reputatie van duurzaamheid heeft versterkt.
Nee. De Yaris Hybrid is een gewone hybride die zichzelf oplaadt tijdens het rijden en remmen. Je hoeft hem nooit aan de stekker te doen. Hij betaalt dezelfde wegenbelasting als een benzineauto van hetzelfde gewicht.