Toyota C-HR 1.8 Hybrid Dynamic 2020
- Kilometerstand
- 80.211 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Emmen
- Bouwjaar
- 2020
Dynamic
- Rond het marktgemiddelde
Online sinds ca. 25 augustus 2026 · Toyota Occasions
Bekijk autoADG Emmen B.V.
Toyota C-HR verkopen
Wat is je Toyota C-HR waard in 2026? Bekijk de indicatie per bouwjaar, bekende zwakke punten en tips voor de beste prijs.
Wat is een Toyota C-HR waard in 2026?
Een Toyota C-HR uit 2025 met rond de 20.000 km brengt bij particuliere verkoop ongeveer € 32.350 op; bij inruil is dat rond € 27.500. Een exemplaar uit 2020 met 85.000 km is particulier ongeveer € 20.200 waard. Dit zijn indicaties voor een auto in goede staat.
Indicatieper bouwjaar, met een gemiddelde kilometerstand en in goede staat (prijspeil oktober 2026)
| Bouwjaar | Gem. km-stand | Inruil | Veiling / dealerbod | Particulier |
|---|---|---|---|---|
| 202520.000 km | 20.000 km | € 27.500 | € 29.900 | € 32.350 |
| 202433.000 km | 33.000 km | € 25.000 | € 27.200 | € 29.400 |
| 202346.000 km | 46.000 km | € 22.700 | € 24.700 | € 26.700 |
| 202259.000 km | 59.000 km | € 20.600 | € 22.450 | € 24.250 |
| 202172.000 km | 72.000 km | € 18.850 | € 20.500 | € 22.150 |
| 202085.000 km | 85.000 km | € 17.150 | € 18.700 | € 20.200 |
| 201998.000 km | 98.000 km | € 15.500 | € 16.900 | € 18.250 |
| 2018111.000 km | 111.000 km | € 14.000 | € 15.200 | € 16.450 |
| 2017124.000 km | 124.000 km | € 12.600 | € 13.750 | € 14.850 |
| 2016137.000 km | 137.000 km | € 11.400 | € 12.400 | € 13.400 |
Berekend met het waardemodel van Sell Your Car: geschatte nieuwprijs, afschrijving per jaar voor dit segment en deze brandstof, en hoe goed dit model zijn waarde vasthoudt. Uitvoering, opties, schade en onderhoud maken het verschil.
Bereken de waarde van jouw auto op kenteken
Wat brengt een Toyota C-HR nu op?
Per bouwjaar, uit de 924 Toyota C-HR die op 27 oktober 2026 bij dealers en merkimporteurs te koop staan. Particulier, dealerbod en inruil zijn afgeleid van de vraagprijs met de gebruikelijke dealermarges; jouw auto kan afwijken door uitvoering, kilometerstand en staat.
| Bouwjaar | Vraagprijs dealers | Particulier | Dealerbod | Inruil | Km (mediaan) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 (198) | € 43.000 | € 38.650 | € 35.750 | € 32.850 | 1.500 km |
| 2025 (197) | € 32.950 | € 29.600 | € 27.400 | € 25.150 | 27.500 km |
| 2024 (97) | € 29.950 | € 26.900 | € 24.900 | € 22.850 | 34.000 km |
| 2023 (51) | € 25.950 | € 23.300 | € 21.550 | € 19.800 | 60.500 km |
| 2022 (48) | € 24.950 | € 22.400 | € 20.750 | € 19.050 | 66.000 km |
| 2021 (65) | € 23.800 | € 21.400 | € 19.800 | € 18.200 | 84.000 km |
| 2020 (62) | € 21.950 | € 19.700 | € 18.250 | € 16.750 | 83.500 km |
| 2019 (79) | € 19.900 | € 17.900 | € 16.550 | € 15.200 | 95.500 km |
| 2018 (58) | € 18.950 | € 17.050 | € 15.750 | € 14.450 | 105.000 km |
| 2017 (58) | € 17.950 | € 16.150 | € 14.900 | € 13.700 | 100.000 km |
| 2016 (11) | € 16.450 | € 14.800 | € 13.650 | € 12.550 | 111.500 km |
Waardedaling per jaar: Toyota C-HR
Een Toyota C-HR van vorig jaar vraagt nog 81% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 4,6% per jaar af. Gemeten aan 924 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2016–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 198 | € 43.000 | € 44.250 | 95% | – | 1.500 km |
| 2025 | 197 | € 32.950 | € 40.600 | 81% | −14,3% | 27.500 km |
| 2024 | 97 | € 29.950 | € 41.200 | 73% | −9,5% | 34.000 km |
| 2023 | 51 | € 25.950 | € 38.850 | 68% | −7% | 60.500 km |
| 2022 | 48 | € 24.950 | € 37.950 | 66% | −3% | 66.000 km |
| 2021 | 65 | € 23.800 | € 36.650 | 64% | −2,8% | 84.000 km |
| 2020 | 62 | € 21.950 | € 35.450 | 62% | −3,1% | 83.500 km |
| 2019 | 79 | € 19.900 | € 34.700 | 57% | −8,1% | 95.500 km |
| 2018 | 58 | € 18.950 | € 33.350 | 57% | +0,3% | 105.000 km |
| 2017 | 58 | € 17.950 | € 32.800 | 55% | −4,2% | 100.000 km |
| 2016 | 11 | € 16.450 | € 32.600 | 51% | −8,1% | 111.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Wie koopt een tweedehands Toyota C-HR?
De C-HR was een van de meest verkochte nieuwe auto’s van Nederland, onder meer door het lage bijtellingstarief bij introductie. Daardoor zijn er veel ex-lease exemplaren met een complete dealerhistorie. Kopers zijn mensen die een opvallende, zuinige hybride met automaat zoeken en een hoge zit waarderen, zoals stellen en kleine gezinnen. De achterbank en kofferbak zijn wel krap; dat is voor grote gezinnen een minpunt.
De 1.8 Hybrid is het meest verkocht, de 2.0 Hybrid (vanaf 2019) is sneller en gewild bij wie meer snelweg rijdt. Uitvoeringen als Style, Executive en GR-Sport met JBL-audio en dodehoekdetectie leveren het meest op. De C-HR is helaas populair bij autodieven; een goed beveiligde auto met beide sleutels stelt kopers gerust. Vergelijk je vraagprijs met de eerlijke-prijscheck.
Welke generaties C-HR zijn er?
| Generatie | Bouwjaren | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| C-HR I2016–2023 | 2016–2023 | Opvallend gestileerde crossover, vooral als 1.8 Hybrid; facelift in 2019 met 2.0 Hybrid. |
| C-HR II2023–heden | 2023–heden | Tweede generatie met 1.8 en 2.0 Hybrid en een plug-in hybride. |
Welke C-HR uitvoeringen zijn populair?
Deze uitvoeringen zoeken kopers het meest. Noem de exacte uitvoering in je advertentie.
- Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style
- Toyota C-HR 1.8 Hybrid Dynamic
- Toyota C-HR 2.0 Hybrid GR-Sport
- Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive
- Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid
Wat zijn bekende zwakke punten van de C-HR?
- Diefstalgevoeligheid; check sleutels en beveiliging
- Krappe achterbank en beperkt zicht naar achteren
- Slijtage van de remmen door weinig gebruik
- Infotainment van de eerste generatie is gedateerd
Waar let een koper op bij een tweedehands C-HR?
- Beide sleutels en eventueel extra beveiliging (track & trace, stuurslot)
- Onderhoudsboekje en Toyota Relax-status
- Werking van de camera en parkeersensoren
- Velgen en banden: schade door stoepranden
Hoe verkoop je je C-HR voor de beste prijs?
- Vermeld of de auto een volgsysteem of extra slot heeft
- Noem de exacte motor (1.8 of 2.0 Hybrid); dat scheelt flink in prijs
- Zet bij een ex-lease C-HR erbij dat hij één eigenaar had en dealeronderhoud kreeg
Toyota C-HR occasions te koop
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive Ultimate 2019
- Kilometerstand
- 106.585 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Zwolle
- Bouwjaar
- 2019
Executive
Online sinds ca. 30 september 2026 · Lexus Occasions, op 2 plekken te koop
Bekijk autoLexus ZwolleToyota C-HR 1.8 Hybrid Executive Ultimate 2019
- Kilometerstand
- 69.192 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Noordwijk
- Bouwjaar
- 2019
Executive
- Rond het marktgemiddelde
Online sinds ca. 28 september 2026 · Toyota Occasions
Bekijk autoLouwman Noordwijk
Andere Toyota modellen
Toyota Aygo
2005–heden · Benzine, Hybride
- Indicatie 2025:
- € 13.200 – € 15.550
- Indicatie 2020:
- € 7.900 – € 9.300
Toyota Yaris
1999–heden · Hybride, Benzine
- Indicatie 2025:
- € 19.300 – € 22.700
- Indicatie 2020:
- € 12.200 – € 14.350
Toyota Corolla
1966–heden · Hybride, Benzine
- Indicatie 2025:
- € 26.000 – € 30.600
- Indicatie 2020:
- € 16.050 – € 18.900
Toyota Auris
2007–2019 · Hybride, Benzine, Diesel
- Indicatie 2019:
- € 10.350 – € 12.200
- Indicatie 2014:
- € 6.100 – € 7.200
Toyota RAV4
1994–heden · Hybride, Plug-in hybride, Benzine, Diesel
- Indicatie 2025:
- € 33.650 – € 39.600
- Indicatie 2020:
- € 18.850 – € 22.200
Veelgestelde vragen over de Toyota C-HR
Is de C-HR geschikt voor een gezin?
Voor een klein gezin wel, voor een groot gezin minder. De achterbank is krap en de kofferbak beperkt. Wie meer ruimte zoekt, kijkt vaak naar de Corolla Touring Sports of RAV4.
Wat is het verschil tussen de C-HR 1.8 en 2.0 Hybrid?
De 2.0 Hybrid (184 pk) is merkbaar sneller dan de 1.8 Hybrid (122 pk) en voelt rustiger op de snelweg. Het verbruik ligt iets hoger. De 2.0 kwam in 2019 met de facelift en is als occasion duurder.
Kost een C-HR met diefstalrisico meer verzekering?
Dat kan. Sommige verzekeraars stellen eisen aan beveiliging voor diefstalgevoelige modellen. Kopers vragen daar soms naar; vermeld daarom welke beveiliging er al op zit.