CUPRA Terramar 1.5 TSI e-Hybrid 272pk VZ Performance 2024
- Kilometerstand
- 33.948 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Apeldoorn
- Bouwjaar
- 2024
BTW-auto€ 33.017 excl. btw
Online sinds 3 augustus 2026 · CUPRA Occasions
Den Haag, Online sinds 17 oktober 2026Bijgewerkt 6 november 2026 om 02:45KZN18P
Deze auto staat te koop bij Motorhuis Den Haag Kerketuinen. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 6 november 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/3737 foto’s van Motorhuis Den Haag Kerketuinen, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een CUPRA Terramar van vorig jaar vraagt nog 80% van de nieuwprijs. Gemeten aan 59 auto’s die op 6 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2024–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 29 | € 48.250 | € 52.450 | 90% | – | 3.000 km |
| 2025 | 26 | € 41.950 | € 51.250 | 80% | −10,3% | 19.500 km |
| 2024* | 4 | € 42.900 | € 55.750 | 75% | −6,5% | 24.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 6 november 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | CUPRA |
|---|---|
| Model | Terramar |
| Uitvoering | 1.5 TSI PHEV 272PK PERFORMANCE PANO TREKHAAK VIRTUAL WINTERPACK |
| Kenteken | KZN18P |
| Bouwjaar | 2026 |
| Modeljaar | 2024 |
| Eerste toelating | 24 februari 2025 |
| Kilometerstand | 74.200 km |
| Brandstof | Plug-in hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 130 kW (177 pk) |
| Kleur | Grijs |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
|---|---|
| Energielabel | A |
| Massa rijklaar | 1.944 kg |
| WLTP-actieradius | 120 km |
| Prijstype | BTW-auto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 24 februari 2029 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Geen oordeel |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 2544 Den Haag, |
| Online sinds | 17 oktober 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 6 november 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-KZN18P (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modeljaar | 2024 |
|---|---|
| Gecombineerd vermogen | 200 kW (272 PK) |
| Vermogen elektromotor(en) | 85 kW (116 PK) |
| Vermogen brandstofmotor | 130 kW (177 PK) |
| Koppel | 400 Nm |
| Laadvermogen | 576 kg |
| Wielbasis | 2.680 cm |
| Stekkeraansluiting | Type 2 |
| Aantal fasen acculader | 3 |
| Geschikt voor snelladen | nee |
| Stekkeraansluiting snellader | Combined Charging System |
| Accu snellaadtijd | 25 minuten |
| Accu snellaadtijd (10%-80%) | 25 minuten |
| Tankinhoud | 45 liter |
| Actieradius (WLTP) | 120 km |
| Acceleratie (0-100) | 7,3 s |
| Topsnelheid | 215 km/u |
| Elektriciteitsverbruik in de stad (WLTP) | 19,7 kWh/100km |
| Elektriciteitsverbruik op de snelweg (WLTP) | 32,8 kWh/100km |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Rijklaargewicht | 1944 kg |
| Bruikbare accucapaciteit | 19.7 kWh |
| Aantal elektrische motoren | 1 |
| Interieur | zwart |
| Datum inschrijving voertuig in Nederland | 22-09-2026 |
| Emissieklasse | Euro 6d-TEMP |
| Nieuwprijs | € 39.745 |
| Max. trekgewicht | 2000 kg |
| Vestiging | Motorhuis Den Haag Kerketuinen |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.