Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line 2022
- Kilometerstand
- 79.732 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Schoonhoven
- Bouwjaar
- 2022
BTW-auto€ 11.901 excl. btw
Online sinds 17 februari 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Geldermalsen, Online sinds 28 juli 2026Bijgewerkt 4 november 2026 om 02:45ZN881B
Deze auto staat te koop bij Autobedrijf van Mourik Geldermalsen. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 4 november 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/4747 foto’s van Autobedrijf van Mourik Geldermalsen, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Ford EcoSport verliest gemiddeld 2,8% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 39 auto’s die op 4 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2017–2022).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 11 | € 14.400 | € 31.100 | 45% | – | 79.500 km |
| 2019 | 13 | € 13.450 | € 27.800 | 49% | +3,3%per jaar t.o.v. 2022 | 74.500 km |
| 2018 | 9 | € 11.450 | € 27.500 | 44% | −11,5% | 76.500 km |
| 2017 | 6 | € 9.200 | € 25.750 | 36% | −17,9% | 100.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 4 november 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Ford |
|---|---|
| Model | EcoSport |
| Uitvoering | 1.0 EcoBoost Titanium |
| Kenteken | ZN881B |
| Bouwjaar | 2019 |
| Eerste toelating | 29 juni 2019 |
| Kilometerstand | 28.451 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
| Kleur | Grijs |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 119 g/km |
|---|---|
| Energielabel | D |
| Massa rijklaar | 1.349 kg |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 29 juni 2027 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Logisch |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 4191 Geldermalsen, |
| Online sinds | 28 juli 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 4 november 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-ZN881B (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | 2018 - 2022 |
|---|---|
| Modelcode | B515 |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Koppel | 170 Nm |
| Laadvermogen | 481 kg |
| Wielbasis | 252 cm |
| Tankinhoud | 52 liter |
| Acceleratie (0-100) | 12,7 s |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Bekleding | Leder/stof |
| Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC) | 5,3 l/100km (1 op 18,9) |
| Brandstofverbruik in de stad (NEDC) | 6,2 l/100km (1 op 16,1) |
| Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC) | 4,7 l/100km (1 op 21,3) |
| CO₂-uitstoot (NEDC) | 119 g/km |
| Emissieklasse | Euro 6d-TEMP |
| Nieuwprijs | € 28.186 |
| Max. trekgewicht | 900 kg |
| Vestiging | Geldermalsen |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.