Hyundai IONIQ 5 Connect+ AWD 77.4 kWh SOH 99% 2022
- Kilometerstand
- 112.900 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Heemskerk
- Bouwjaar
- 2022
BTW-auto€ 24.736 excl. btw
Online sinds 5 oktober 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Amsterdam Zuid Oost, Online sinds 14 november 2026Bijgewerkt 15 november 2026 om 02:45
Deze auto staat te koop bij Ursem Barten Amsterdam Zuidoost. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 15 november 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/2323 foto’s van Ursem Barten Amsterdam Zuidoost, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Gemeten aan 30 auto’s die op 15 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2021–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 14 | € 46.450 | € 50.800 | 91% | – | 7.500 km |
| 2025* | 3 | € 42.900 | – | – | – | 24.000 km |
| 2023 | 9 | € 34.750 | € 58.050 | 59% | −13,5%per jaar t.o.v. 2026 | 66.000 km |
| 2021* | 4 | € 29.850 | € 55.600 | 53% | −4,5%per jaar t.o.v. 2023 | 89.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 15 november 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Hyundai |
|---|---|
| Model | IONIQ 5 |
| Uitvoering | Lounge 73kWh |
| Bouwjaar | 2021 |
| Eerste toelating | Nog niet geregistreerd |
| Kilometerstand | 63.693 km |
| Brandstof | Elektrisch |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 0 kW (0 pk) |
| Kleur | Grijs |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6d |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Energielabel | A |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.885 kg |
| WLTP-actieradius | 485 km |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | Onbekend |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Geen oordeel |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 1114 Amsterdam Zuid Oost, |
| Online sinds | 14 november 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 15 november 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-P030GT (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | mei 2021 - jun. 2024 |
|---|---|
| Gecombineerd vermogen | 160 kW (218 PK) |
| Vermogen elektromotor(en) | 160 kW (218 PK) |
| Vermogen brandstofmotor | 160 kW (217 PK) |
| Koppel | 350 Nm |
| Laadvermogen | 545 kg |
| Wielbasis | 3.000 cm |
| Accutype | lithium-ion |
| Stekkeraansluiting | Type 2 |
| Aantal fasen acculader | 3 |
| Geschikt voor snelladen | nee |
| Stekkeraansluiting snellader | Combined Charging System |
| Accu snellaadtijd | 17 minuten |
| Accu snellaadtijd (10%-80%) | 17 minuten |
| Actieradius (WLTP) | 485 km |
| Acceleratie (0-100) | 7,4 s |
| Topsnelheid | 185 km/u |
| Gemiddeld elektriciteitsverbruik (WLTP) | 16,6 kWh/100km |
| Elektriciteitsverbruik in de stad (WLTP) | 12,8 kWh/100km |
| Elektriciteitsverbruik op de snelweg (WLTP) | 20,9 kWh/100km |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Rijklaargewicht | 1985 kg |
| Bruikbare accucapaciteit | 70 kWh |
| Aantal elektrische motoren | 1 |
| Datum inschrijving voertuig in Nederland | 04-03-2022 |
| Nieuwprijs | € 29.930 |
| Max. trekgewicht | 1600 kg |
| Vestiging | Ursem Barten Amsterdam Zuidoost |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.