Lynk & Co 01 2023
- Kilometerstand
- 51.159 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Maastricht
- Bouwjaar
- 2023
Online sinds 8 oktober 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Delfgauw, Online sinds 6 augustus 2026Bijgewerkt 28 oktober 2026 om 02:45
Deze auto staat te koop bij Motorhuis Delft. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 28 oktober 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/4040 foto’s van Motorhuis Delft, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Lynk & Co 01 van vorig jaar vraagt nog 69% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 10,3% per jaar af. Gemeten aan 55 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2021–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 8 | € 39.450 | – | – | – | 3.500 km |
| 2025 | 6 | € 31.100 | € 44.900 | 69% | – | 16.500 km |
| 2024* | 4 | € 27.450 | € 44.900 | 61% | −11,9% | 43.000 km |
| 2023 | 16 | € 24.850 | € 44.900 | 55% | −10,8% | 50.500 km |
| 2022 | 17 | € 21.950 | € 41.900 | 50% | −8,3% | 81.000 km |
| 2021* | 4 | € 22.800 | – | – | – | 60.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 28 oktober 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Uitvoering | 1.5 |
| Bouwjaar | 2024 |
| Eerste toelating | Nog niet geregistreerd |
| Kilometerstand | 44.650 km |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 0 kW (0 pk) |
| Kleur | Blauw |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Energielabel | A |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.854 kg |
| Prijstype | BTW-auto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | Onbekend |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Geen oordeel |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 2645 Delfgauw, |
| Online sinds | 6 augustus 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 28 oktober 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-Z735BX (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | okt. 2020 - okt. 2024 |
|---|---|
| Koppel | 265 Nm |
| Laadvermogen | 496 kg |
| Geschikt voor snelladen | nee |
| Tankinhoud | 42 liter |
| Topsnelheid | 210 km/u |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Rijklaargewicht | 1954 kg |
| Datum inschrijving voertuig in Nederland | 07-03-2024 |
| Emissieklasse | Euro 6d-TEMP |
| Nieuwprijs | € 26.745 |
| Max. trekgewicht | 1800 kg |
| Vestiging | Motorhuis Delft |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.