Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 AMG Line 2021
- Kilometerstand
- 81.020 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Maarn
- Bouwjaar
- 2021
BTW-auto€ 20.653 excl. btw
Online sinds 10 september 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Den Haag, Online sinds 16 september 2026Bijgewerkt 29 oktober 2026 om 02:45R787GB
Deze auto staat te koop bij Motorhuis Den Haag Kerketuinen. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 29 oktober 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/4343 foto’s van Motorhuis Den Haag Kerketuinen, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Mercedes-Benz CLA verliest gemiddeld -1% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 17 auto’s die op 29 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2020–2023).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023* | 4 | € 27.950 | € 54.150 | 53% | – | 81.500 km |
| 2022* | 4 | € 25.450 | € 46.650 | 52% | −1,8% | 115.000 km |
| 2021 | 6 | € 23.950 | € 48.450 | 51% | −0,4% | 98.500 km |
| 2020* | 3 | € 23.000 | € 42.050 | 55% | +6,4% | 120.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 29 oktober 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | CLA |
| Uitvoering | Shooting Brake 250 e Luxury Line |
| Kenteken | R787GB |
| Bouwjaar | 2022 |
| Eerste toelating | 24 augustus 2022 |
| Kilometerstand | 112.450 km |
| Brandstof | Plug-in hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Vermogen | 118 kW (160 pk) |
| Kleur | Blauw |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Energielabel | A |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.745 kg |
| WLTP-actieradius | 69 km |
| Prijstype | BTW-auto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 24 augustus 2028 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Logisch |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 2544 Den Haag, |
| Online sinds | 16 september 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 29 oktober 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-R787GB (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | jan. 2021 - jun. 2023 |
|---|---|
| Gecombineerd vermogen | 160 kW (218 PK) |
| Vermogen elektromotor(en) | 75 kW (102 PK) |
| Vermogen brandstofmotor | 118 kW (160 PK) |
| Koppel | 230 Nm |
| Laadvermogen | 625 kg |
| Wielbasis | 2.730 cm |
| Stekkeraansluiting | Type 2 |
| Aantal fasen acculader | 2 |
| Stekkeraansluiting snellader | Combined Charging System |
| Accu snellaadtijd | 28 minuten |
| Accu snellaadtijd (10%-80%) | 28 minuten |
| Tankinhoud | 35 liter |
| Actieradius (WLTP) | 69 km |
| Acceleratie (0-100) | 6,9 s |
| Topsnelheid | 235 km/u |
| Elektriciteitsverbruik in de stad (WLTP) | 16,8 kWh/100km |
| Elektriciteitsverbruik op de snelweg (WLTP) | 24,8 kWh/100km |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Rijklaargewicht | 1745 kg |
| Bruikbare accucapaciteit | 10.9 kWh |
| Aantal elektrische motoren | 1 |
| Datum inschrijving voertuig in Nederland | 17-08-2022 |
| Emissieklasse | Euro 6d-TEMP |
| Nieuwprijs | € 24.945 |
| Max. trekgewicht | 1600 kg |
| Vestiging | Motorhuis Den Haag Kerketuinen |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.