Nissan Leaf Tekna 40 kWh 2021
- Kilometerstand
- 109.854 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Roosendaal
- Bouwjaar
- 2021
Online sinds 14 oktober 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Alkmaar, Online sinds 3 november 2026Bijgewerkt 4 november 2026 om 02:45
Deze auto staat te koop bij Ursem Barten Alkmaar Mitsubishi en Nissan. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 4 november 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/3232 foto’s van Ursem Barten Alkmaar Mitsubishi en Nissan, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Nissan Leaf verliest gemiddeld 7,2% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 36 auto’s die op 4 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2021–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 19 | € 41.000 | € 43.150 | 95% | – | 3.500 km |
| 2024* | 3 | € 18.900 | € 38.700 | 51% | −27%per jaar t.o.v. 2026 | 26.000 km |
| 2023* | 3 | € 19.750 | € 41.300 | 48% | −5,7% | 37.500 km |
| 2022* | 4 | € 16.600 | € 37.500 | 43% | −9,1% | 47.000 km |
| 2021 | 7 | € 16.800 | € 42.100 | 41% | −6,2% | 80.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 4 november 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Nissan |
|---|---|
| Model | Leaf |
| Uitvoering | Tekna 40 kWh |
| Bouwjaar | 2021 |
| Eerste toelating | Nog niet geregistreerd |
| Kilometerstand | 49.436 km |
| Brandstof | Elektrisch |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | Hatchback |
| Vermogen | 0 kW (0 pk) |
| Kleur | Grijs |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6d |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Energielabel | A |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
| WLTP-actieradius | 285 km |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | Onbekend |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Geen oordeel |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 1822 Alkmaar, |
| Online sinds | 3 november 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 4 november 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-N634VF (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | mrt. 2018 - apr. 2022 |
|---|---|
| Gecombineerd vermogen | 110 kW (150 PK) |
| Vermogen elektromotor(en) | 110 kW (150 PK) |
| Vermogen brandstofmotor | 110 kW (149 PK) |
| Koppel | 320 Nm |
| Laadvermogen | 515 kg |
| Wielbasis | 2.700 cm |
| Accutype | lithium-ion |
| Stekkeraansluiting | Type 2 |
| Aantal fasen acculader | 1 |
| Stekkeraansluiting snellader | CHAdeMO |
| Accu snellaadtijd | 43 minuten |
| Accu snellaadtijd (10%-80%) | 43 minuten |
| Actieradius (WLTP) | 285 km |
| Acceleratie (0-100) | 7,9 s |
| Topsnelheid | 144 km/u |
| Bekleding | Leder/alcantara |
| Gemiddeld elektriciteitsverbruik (WLTP) | 16,6 kWh/100km |
| Elektriciteitsverbruik in de stad (WLTP) | 11 kWh/100km |
| Elektriciteitsverbruik op de snelweg (WLTP) | 18,1 kWh/100km |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Onderhoudsboekjes | Aanwezig (dealer onderhouden) |
| Rijklaargewicht | 1580 kg |
| Bruikbare accucapaciteit | 39 kWh |
| Aantal elektrische motoren | 1 |
| Datum inschrijving voertuig in Nederland | 27-12-2021 |
| Nieuwprijs | € 14.430 |
| Vestiging | Ursem Barten Alkmaar Nissan Mitsubishi |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.