Maastricht, Bijgewerkt 3 november 2026 om 12:15NBV32J
Deze auto staat te koop bij Hedin Maastricht. De gegevens komen van Renew (Renault, Dacia) (laatst bijgewerkt 3 november 2026 om 12:15) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/44 foto’s van Hedin Maastricht, via Renew (Renault, Dacia).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Renault Captur van vorig jaar vraagt nog 80% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 6,5% per jaar af. Gemeten aan 797 auto’s die op 13 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2014–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 133 | € 32.450 | € 36.650 | 90% | – | 6.000 km |
| 2025 | 231 | € 28.950 | € 36.000 | 80% | −10,7% | 32.000 km |
| 2024 | 51 | € 23.900 | € 35.850 | 67% | −16,7% | 33.500 km |
| 2023 | 54 | € 22.900 | € 34.200 | 64% | −4,2% | 41.000 km |
| 2022 | 78 | € 18.900 | € 32.200 | 59% | −7,8% | 69.500 km |
| 2021 | 99 | € 16.750 | € 28.600 | 56% | −5,7% | 73.000 km |
| 2020 | 53 | € 16.950 | € 29.600 | 56% | −0% | 72.500 km |
| 2019 | 39 | € 13.900 | € 26.200 | 53% | −5% | 64.000 km |
| 2018 | 24 | € 11.700 | € 23.800 | 48% | −9,2% | 78.000 km |
| 2017 | 20 | € 10.900 | € 23.650 | 45% | −6,9% | 82.000 km |
| 2016 | 5 | € 8.950 | € 22.850 | 40% | −10,1% | 106.000 km |
| 2015 | 6 | € 10.200 | € 24.950 | 40% | −1,5% | 101.500 km |
| 2014* | 4 | € 8.300 | € 22.650 | 37% | −5,9% | 108.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Rijden in een Franse auto is al decennia een comfortabel genoegen. Vraag het maar aan de fans. Hoor je meteen over de opvallend goede prestaties en de duurzame constructie. Deze hybride auto heeft een sterke, zuinige elektromotor én een verbrandingsmotor. Kortom: uitstekende rijprestaties en een veel lager brandstofgebruik. Deze Renault Captur heeft verwarmbare voorstoelen, voor zowel bestuurder als bijrijder. Opwarmen in koude dagen? Pak het verwarmd stuurwiel met beide handen aan! In deze auto profiteer jij onder andere ook van: 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Kommaar-kommaar-kommaar, aldus de achteruitrijcamera. Iedere centimeter vrije ruimte komt haarscherp in beeld. Schadevrij inparkeren maar! Als je de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor je. Het infotainmentsysteem bedien je met je vingers of met je stem, met dank aan de geïntegreerde stembediening. Wat is de onderhoudsstatus van deze auto? Je checkt het snel, simpel en overal via je smartphone. Je rijdt snel, zuinig en zeker naar je bestemming met het navigatiesysteem. Deze auto is voorzien van electronic climate control, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en boordcomputer. Elektronische veiligheidsvoorzieningen helpen jou onderweg om de situatie op de weg te beoordelen. Deze systemen waarschuwen je als er een riskante situatie ontstaat, en kunnen in bepaalde gevallen ook zelf ingrijpen. Het Lane-keeping systeem let constant op en waarschuwt of corrigeert als je onoplettend over de lijnen van de rijstrook gaat. Op een kop-staartbotsing zit niemand te wachten. Daarom is de forward collision warning onderweg constant alert en berekent via een sensor de veilige afstand tot voorliggers. Het laatste wat je wilt is dat je achter het stuur indommelt. Om dat te voorkomen is deze auto uitgerust met vermoeidheidsherkenning. Ook helpen het hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem, jouw rit tot een veilige rit te maken. Even bellen voor een afspraak en deze Renault staat voor je klaar! In vorm en stijl zijn Franse auto's onovertroffen, bovendien bieden ze uitstekende rijkwaliteiten. Elektrisch rijden of liever benzine? Kiezen hoeft niet, want de hybride motor maakt het allebei mogelijk. 's Winters op pad gaan kan een behoorlijke uitdaging zijn. Daarom is deze Renault Captur voorzien van weldadige verwarmbare voorstoelen. Deze Renault Captur heeft een verwarmd stuurwiel. Nooit meer koude handen onderweg. Ook is de auto voorzien van: 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. De achteruitrijcamera maakt inparkeren gemakkelijker dan ooit. Als je de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor je. Ingebouwde spraakbediening maakt het mogelijk om de auto te bedienen zonder dat jouw aandacht wordt afgeleid. Functies activeren en storingen opsporen? Bij deze auto gaat het eenvoudig via je smartphone. Overal en altijd. Je rijdt snel, zuinig en zeker naar je bestemming met het navigatiesysteem. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van electronic climate control, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en boordcomputer. De intelligente veiligheidssystemen in deze auto waken continu over jouw veiligheid. Ongemerkt buiten de rijstrook raken? Nee hoor, het Lane-keeping systeem waarschuwt en corrigeert. Het risico van een kop-staartbotsing wordt aanzienlijk verminderd door de forward collision warning. Bij concentratieverlies van de bestuurder geeft vermoeidheidsherkenning automatisch een waarschuwingssignaal. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem. Interesse? Maak dan gauw een afspraak voor een proefrit. Gaat jouw autohart sneller kloppen van deze auto? Plan vrijblijvend een proefrit in om de auto in het echt te ervaren. We staan graag voor je klaar bij vragen of voor advies. Meer aandacht. Meer service. Bij Hedin Automotive vind je een ruime voorraad van zo’n 5.000 nieuwe en tweedehands auto’s. Voor jezelf of je bedrijf. Om te kopen of te leasen. Wij onderhouden je auto in onze werkplaatsen en herstellen een schade als dat nodig is. En natuurlijk helpen we je bij de financiering of verzekering. Welkom bij Hedin Automotive. Autohart van Nederland. = Meer informatie = Algemene informatie Merk: Renault Model: Captur Type: 1.8 E-Tech full hybrid 160 techno Modeljaar: 2024 Technische informatie Koppel: 270 Nm Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 1.789 cc Transmissie: 8 versnellingen, Automaat Tankinhoud: 48 liter Aandrijving: Voorwielaandrijving Topsnelheid: 180 km/u Maten en gewichten Laadvermogen: 549 kg GVW: 1.890 kg Afmetingen (LxB): 423 x 180 cm Wielbasis: 264 cm Interieur Bekleding: Leder/stof Milieu CO₂-uitstoot (WLTP): 99 g/km Energielabel: A Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Onderhoud APK: Nieuwe APK bij aflevering Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal Garantie Garantielabel: renew Pro (12 maanden) Afleverpakketten Inbegrepen afleverpakket (à € 995): Renew Pro: - Omruilgarantie 20d / 1000km- Looptijd 12 mnd / 20.000 km- BOVAG T&C- 24/7 EU pechhulp- APK & service- 150 puntencheck- NAP of dealer onderhouden- Vervangend voertuig (vraag naar voorwaarden)- Loyalty Premium Pass- Batte Dit afleverpakket bevat: renew Pro (12 maanden); Nieuwe APK Productveiligheid EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V. Postbus 75784 1118 ZX Schiphol-Rijk, NL 020-3549111 www.renault.nl [email protected]
Tekst van de verkoper. Sell Your Car controleert de RDW-gegevens hieronder.
Bron: RDW open data (opgehaald 13 november 2026) en Renew (Renault, Dacia). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Renault |
|---|---|
| Model | Captur |
| Uitvoering | 1.8 E-Tech full hybrid 160 techno |
| Kenteken | NBV32J |
| Bouwjaar | 2026 |
| Modeljaar | 2024 |
| Eerste toelating | 23 april 2026 |
| Kilometerstand | 14.461 km |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
| Kleur | Grijs |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
|---|---|
| CO2-uitstoot (WLTP) | 99 g/km |
| Energielabel | C |
| Massa rijklaar | 1.441 kg |
| Prijstype | BTW-auto |
| Garantie | 12 maanden |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 23 april 2030 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Geen oordeel |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 6226 Maastricht, |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 3 november 2026 om 12:15 |
| Advertentienummer | k-NBV32J (Renew (Renault, Dacia)) |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.
BTW-auto€ 26.178 excl. btw
Bij ons sinds 10 november 2026 · Renew (Renault, Dacia), op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 26.231 excl. btw
Bij ons sinds 9 november 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 26.231 excl. btw
Bij ons sinds 9 november 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 26.231 excl. btw
Bij ons sinds 9 november 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 26.231 excl. btw
Bij ons sinds 9 november 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 26.231 excl. btw
Bij ons sinds 9 november 2026 · Renew (Renault, Dacia)
