Renault Captur E-Tech plug-in hybrid 160 techno 2023
- Kilometerstand
- 66.874 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Apeldoorn
- Bouwjaar
- 2023
BTW-auto€ 16.198 excl. btw
Online sinds 23 april 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut), op 2 plekken te koop
Hoogeveen, Bijgewerkt 28 oktober 2026 om 10:21
Deze auto staat te koop bij Terwolde Hoogeveen. De gegevens komen van Renew (Renault, Dacia) (laatst bijgewerkt 28 oktober 2026 om 10:21) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/33 foto’s van Terwolde Hoogeveen, via Renew (Renault, Dacia).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Renault Captur van vorig jaar vraagt nog 81% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 6,5% per jaar af. Gemeten aan 691 auto’s die op 29 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2014–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 104 | € 33.150 | € 36.700 | 91% | – | 5.000 km |
| 2025 | 196 | € 29.450 | € 36.450 | 81% | −11,7% | 28.000 km |
| 2024 | 53 | € 24.000 | € 35.850 | 68% | −16,2% | 34.000 km |
| 2023 | 47 | € 22.750 | € 34.200 | 65% | −4,5% | 41.000 km |
| 2022 | 62 | € 19.050 | € 32.400 | 59% | −8,5% | 68.000 km |
| 2021 | 83 | € 16.500 | € 30.000 | 56% | −4,9% | 74.000 km |
| 2020 | 45 | € 17.450 | € 29.600 | 57% | +1% | 67.000 km |
| 2019 | 35 | € 14.150 | € 26.600 | 54% | −5,6% | 57.500 km |
| 2018 | 27 | € 11.900 | € 23.750 | 48% | −10,1% | 72.000 km |
| 2017 | 21 | € 10.300 | € 23.650 | 45% | −6,6% | 83.500 km |
| 2016 | 5 | € 8.700 | € 22.500 | 39% | −14% | 112.500 km |
| 2015 | 9 | € 9.450 | € 24.900 | 39% | +1,2% | 93.000 km |
| 2014* | 4 | € 8.400 | € 22.650 | 38% | −2,4% | 108.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Disclaimer Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld, is Terwolde niet aansprakelijk voor eventuele directe of indirecte schade voortvloeiend uit het gebruik van deze informatie. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs- en programmeerfouten. Terwolde Hoogeveen, officiële dealer van Renault en Dacia, is onderdeel van de landelijke Terwolde-groep. Vanuit Hoogeveen bieden wij een uitgebreid aanbod van meer dan 75 nieuwe en gebruikte auto’s in diverse prijsklassen en merken. Onze professionele werkplaats beschikt over ervaren monteurs die altijd up-to-date zijn met de laatste technieken. Onze serviceadviseurs helpen u graag met advies, offertes en de aanschaf van onderdelen. Tijdens onderhoud of reparatie kunt u gebruikmaken van onze comfortabele wachtruimte met gratis WiFi, tablets en rustige werkplekken. Natuurlijk staat de koffie voor u klaar. Daarnaast is het nu mogelijk om uw auto op elk gewenst moment binnen te brengen via onze check-in zuil met sleutelkluis in de showroom. Sinds 1 juni 2017 maakt Terwolde onderdeel uit van de Zwitserse Emil Frey Group, één van de grootste automotive retailorganisaties in Nederland met 28 automerken in het portfolio. Zo bent u bij Terwolde Hoogeveen verzekerd van kwaliteit en expertise, dichtbij huis. = Meer informatie = Algemene informatie Merk: Renault Model: Captur Type: E-Tech Plug-in Hybrid 160 Zen Modelreeks: 2019 - 2024 Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 1.598 cc Aandrijving Plug-in hybride: Ja Tankinhoud: 39 liter Actieradius (WLTP): 49 km Transmissie Transmissie: 8 versnellingen, Automaat Asconfiguratie Aandrijving: Voorwielaandrijving Prestaties Topsnelheid: 173 km/u Maten en gewichten Laadvermogen: 541 kg GVW: 2.057 kg Wielbasis: 264 cm Accu Accu laadtijd: 3 uur en 20 minuten Interieur Bekleding: Leder/stof Milieu CO₂-uitstoot (WLTP): 30 g/km Energielabel: A Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Onderhoud APK: Nieuwe APK bij aflevering Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal Garantie Garantielabel: renew Gold (12 maanden) Afleverpakketten Inbegrepen afleverpakket (à € 1.295): Renew Gold: - Omruilgarantie 15d / 1000km - Looptijd 12 mnd - BOVAG T&C (excl. exclusieve merken) - 24/7 EU pechhulp - APK & service - 150 puntencheck - NAP of dealer onderhouden - Vervangend voertuig (vraag naar voorwaarden) - Loyalty Premium Pass Dit afleverpakket bevat: renew Gold (12 maanden); Nieuwe APK Productveiligheid EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V. Postbus 75784 1118 ZX Schiphol-Rijk, NL 020-3549111 www.renault.nl [email protected]
Tekst van de verkoper. Sell Your Car controleert de RDW-gegevens hieronder.
Bron: RDW open data (opgehaald 29 oktober 2026) en Renew (Renault, Dacia). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Renault |
|---|---|
| Model | Captur |
| Uitvoering | E-Tech Plug-in Hybrid 160 Zen |
| Bouwjaar | 2022 |
| Modeljaar | 2019 |
| Eerste toelating | Nog niet geregistreerd |
| Kilometerstand | 72.648 km |
| Brandstof | Plug-in hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
| Kleur | Wit |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 30 g/km |
|---|---|
| Energielabel | C |
| Massa rijklaar | 1.516 kg |
| Prijstype | BTW-auto |
| Garantie | 12 maanden |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | Onbekend |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Geen oordeel |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 7903 Hoogeveen, |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 28 oktober 2026 om 10:21 |
| Advertentienummer | k-NDR17P (Renew (Renault, Dacia)) |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.