Renault Kadjar 1.3 TCe 140 PK Intens Automaat 2021
- Kilometerstand
- 73.273 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Spijkenisse
- Bouwjaar
- 2021
Online sinds 12 mei 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Harderwijk, Online sinds 3 september 2026Bijgewerkt 6 november 2026 om 02:45HLL30X
Deze auto staat te koop bij Bochane Harderwijk. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 6 november 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/2626 foto’s van Bochane Harderwijk, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Renault Kadjar verliest gemiddeld 7% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 62 auto’s die op 6 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2017–2022).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 6 | € 20.150 | € 36.850 | 54% | – | 84.000 km |
| 2021 | 14 | € 17.750 | € 36.000 | 52% | −3,7% | 84.500 km |
| 2020* | 4 | € 17.100 | € 34.800 | 49% | −5,6% | 88.000 km |
| 2019 | 21 | € 16.750 | € 35.700 | 45% | −8,1% | 87.000 km |
| 2018 | 9 | € 13.950 | € 33.200 | 40% | −12,8% | 74.000 km |
| 2017 | 8 | € 13.900 | € 34.750 | 40% | −0,2% | 101.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 6 november 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Renault |
|---|---|
| Model | Kadjar |
| Uitvoering | 1.3 TCe Intens |
| Kenteken | HLL30X |
| Bouwjaar | 2021 |
| Modeljaar | 2019 |
| Eerste toelating | 16 februari 2021 |
| Kilometerstand | 77.045 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
| Kleur | Wit |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 149 g/km |
|---|---|
| Energielabel | C |
| Massa rijklaar | 1.437 kg |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 10 juli 2027 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Geen oordeel |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 3845 Harderwijk, |
| Online sinds | 3 september 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 6 november 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-HLL30X (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | 2019 - 2022 |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Koppel | 240 Nm |
| Laadvermogen | 581 kg |
| Wielbasis | 265 cm |
| Tankinhoud | 55 liter |
| Acceleratie (0-100) | 9,6 s |
| Topsnelheid | 203 km/u |
| Bekleding | Leder/stof |
| Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP) | 7 l/100km (1 op 14,3) |
| Brandstofverbruik in de stad (WLTP) | 5,7 l/100km (1 op 17,5) |
| Brandstofverbruik op de snelweg (WLTP) | 5,1 l/100km (1 op 19,6) |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 149 g/km |
| Emissieklasse | Euro 6d-TEMP |
| Nieuwprijs | € 36.633 |
| Max. trekgewicht | 1500 kg |
| Vestiging | Bochane Harderwijk |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.