SEAT Tarraco 1.5 TSI FR Business Intense 2022
- Kilometerstand
- 117.146 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Zwaag
- Bouwjaar
- 2022
BTW-auto€ 21.264 excl. btw
Online sinds 4 juli 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Vlaardingen, Online sinds 20 augustus 2026Bijgewerkt 15 oktober 2026 om 09:51ZG738L
Deze auto staat te koop bij Autobedrijf van Toorn. De gegevens komen van Dealerwebsites (Autodata) (laatst bijgewerkt 15 oktober 2026 om 09:51) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/3434 foto’s van Autobedrijf van Toorn, via Dealerwebsites (Autodata).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een SEAT Tarraco verliest gemiddeld 6% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 75 auto’s die op 29 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2019–2024).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 12 | € 34.950 | € 50.050 | 68% | – | 53.000 km |
| 2023 | 43 | € 31.450 | € 51.000 | 64% | −7,1% | 64.000 km |
| 2022 | 8 | € 27.600 | € 46.900 | 58% | −8,6% | 100.500 km |
| 2021 | 9 | € 26.950 | € 46.450 | 58% | +0,1% | 106.000 km |
| 2019* | 3 | € 25.500 | € 53.750 | 49% | −8,1%per jaar t.o.v. 2021 | 115.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 29 oktober 2026) en Dealerwebsites (Autodata). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | SEAT |
|---|---|
| Model | Tarraco |
| Uitvoering | 2.0 TSI 4DRIVE Xcellence 7p. Automaat. |
| Kenteken | ZG738L |
| Bouwjaar | 2019 |
| Eerste toelating | 23 mei 2019 |
| Kilometerstand | 135.831 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 140 kW (190 pk) |
| Kleur | Blauw metallic |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 7 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 206 g/km |
|---|---|
| Energielabel | C |
| Massa rijklaar | 1.808 kg |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 12 september 2027 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Logisch |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 3132 Vlaardingen, |
| Online sinds | 20 augustus 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 15 oktober 2026 om 09:51 |
| Advertentienummer | k-ZG738L (Dealerwebsites (Autodata)) |
| Km. stand | 135.831 km |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Inrichting | SUV (5-deurs) |
| Vermogen motor | 191 PK (140 kW) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Bouwjaar | mei 2019 |
| Kleur | Blauw metallic |
| Bekleding | Half leder / stof |
| Transmissie | Automaat, 7 versnellingen |
| Cilinderinhoud | 1.984 cc |
| Gewicht (leeg) | 1.708 kg |
| Max. treklast geremd | 2.400 kg |
| Max treklast ongeremd | 750 kg |
| Gemiddeld verbruik | 7.3 l/100km (1 op 13,70) |
| Verbruik stad | 9.0 l/100km (1 op 11,11) |
| Verbruik snelweg | 6.3 l/100km (1 op 15,87) |
| Co2-emissie | 206 g/km |
| Apk | tot 12 september 2027 |
| Btw/marge | Marge |
| Wegenbelasting | € 307,- / € 335,- p/kw |
| Garantie | Ja |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.