Škoda Karoq SE 2022
- Kilometerstand
- 80.483 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Barneveld
- Bouwjaar
- 2022
Bij ons sinds 11 november 2026 · Škoda Occasions
Krimpen A/d IJssel, Online sinds 22 juli 2026Bijgewerkt 11 november 2026 om 02:45J951XL
Deze auto staat te koop bij Maas-De Koning Krimpen aan den IJssel. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 11 november 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/2929 foto’s van Maas-De Koning Krimpen aan den IJssel, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Škoda Karoq van vorig jaar vraagt nog 70% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,5% per jaar af. Gemeten aan 125 auto’s die op 11 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2018–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 14 | € 40.000 | € 49.400 | 87% | – | 16.500 km |
| 2025 | 13 | € 33.000 | € 45.300 | 70% | −19,5% | 25.500 km |
| 2024 | 14 | € 31.700 | € 44.100 | 72% | +2,9% | 45.000 km |
| 2023 | 10 | € 26.400 | € 43.450 | 70% | −3,4% | 68.000 km |
| 2022 | 29 | € 27.950 | € 41.150 | 66% | −5,2% | 80.500 km |
| 2021 | 21 | € 22.900 | € 37.350 | 63% | −5,3% | 93.500 km |
| 2020 | 15 | € 21.750 | € 37.500 | 59% | −6,7% | 100.000 km |
| 2019 | 5 | € 17.950 | € 36.150 | 51% | −13,4% | 116.500 km |
| 2018* | 4 | € 14.950 | € 32.500 | 48% | −6,3% | 140.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 11 november 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Škoda |
|---|---|
| Model | Karoq |
| Uitvoering | 1.5TSI/150PK ACT Sportline Business |
| Kenteken | J951XL |
| Bouwjaar | 2020 |
| Modeljaar | 2021 |
| Eerste toelating | 10 november 2020 |
| Kilometerstand | 83.531 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
| Kleur | Wit |
| Interieur | Black Dynamic red |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
|---|---|
| CO2-uitstoot (WLTP) | 148 g/km |
| Energielabel | C |
| Massa rijklaar | 1.380 kg |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 18 februari 2027 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Logisch |
| Open terugroepacties | 1 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 2921 Krimpen A/d IJssel, |
| Online sinds | 22 juli 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 11 november 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-J951XL (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | 2018 - 2021 |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Vooras | Lichtmetalen velgen |
| Achteras | Lichtmetalen velgen |
| Koppel | 250 Nm |
| Laadvermogen | 653 kg |
| Wielbasis | 264 cm |
| Tankinhoud | 50 liter |
| Acceleratie (0-100) | 8,9 s |
| Topsnelheid | 204 km/u |
| Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP) | 5,4 l/100km (1 op 18,5) |
| CO₂-uitstoot (WLTP) | 148 g/km |
| Technische staat | goed |
| Optische staat | goed |
| Staat interieur | goed |
| Schadeverleden | Ja (gerepareerd) |
| BOVAG 40-Puntencheck | Ja |
| Productienummer | 5229 |
| Airconditioning | werkt |
| Storingsmelding | Nee |
| Bandenset | Zomerbanden |
| Emissieklasse | Euro 6d-TEMP |
| Nieuwprijs | € 34.755 |
| Max. trekgewicht | 1500 kg |
| Vestiging | Krimpen aan den IJssel |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.