Deze auto staat te koop bij Ames Sliedrecht. De gegevens komen van Škoda Occasions (laatst bijgewerkt 1 november 2026 om 03:48) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/30
30 foto’s van Ames Sliedrecht, via Škoda Occasions.
Bouwjaar2026
Kilometerstand16.315 km
BrandstofBenzine
TransmissieAutomaat
Vermogen110 kW (150 pk)
PlaatsSliedrecht
Waardedaling van deze auto
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Waardedaling per jaar: Škoda Octavia
Een Škoda Octavia van vorig jaar vraagt nog 77% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,5% per jaar af. Gemeten aan 222 auto’s die op 1 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2020–2026).
Waardedaling per bouwjaar van de Škoda Octavia
Bouwjaar
Auto’s
Vraagprijs
Nieuwprijs
Restwaarde
Daling per jaar
Km-stand
2026
25
€ 37.850
€ 45.800
99%
–
11.000 km
2025
35
€ 29.950
€ 40.600
77%
−22,4%
32.500 km
2024
40
€ 26.700
€ 38.850
68%
−11,4%
53.000 km
2023
40
€ 25.350
€ 41.100
59%
−13,8%
82.000 km
2022
39
€ 22.100
€ 37.700
58%
−0,3%
83.000 km
2021
38
€ 20.200
€ 35.400
59%
+1,2%
82.000 km
2020
5
€ 19.950
€ 30.400
59%
+0%
84.500 km
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Omschrijving van de verkoper
Algemene informatie
Carrosserievorm: Hatchback (5-drs)
Bouwjaar: mrt. 2026
Modelreeks: jul. 2024 - dec. 2025
Kleur: Black Magic (zwart metallic)
Technische informatie
Vermogen: 110 kW (150 PK)
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.498 cc
Brandstofsoort: Benzine
Tankinhoud: 45 liter
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,5 s
Topsnelheid: 229 km/u
Ledig gewicht: 1.289 kg
Wielbasis: 267 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Productveiligheid
Fabrikant: Ames Sliedrecht Sportlaan 301 3364DK SLIEDRECHT, NL 0184416500 http://www.ames.nl [email protected]
Heerlijk, zo'n hatchback. De extra deur aan de achterkant maakt van laden en lossen een eitje. De benzinemotor zorgt samen met de automatische transmissie voor prima prestaties. De verwarmbare voorstoelen zijn een heerlijke extra optie, waarmee u uzelf en uw bijrijder een groot plezier doet. De elektrische achterklep opent met een druk op de knop, zodat u gemakkelijk toegang heeft tot de bagageruimte. U wordt in deze auto ook getrakteerd op 16 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en verstelbare lendensteunen.
U leest alle belangrijke functies helder af dankzij het digitale dashboard. Bij het inparkeren hoeft u het laatste stukje niet te gokken: de achteruitrijcamera kijkt voor u uit. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. Waar u zelf ook bent, u staat altijd in contact met de auto via de app op uw smartphone. Zo controleert u uiteenlopende functies, ook op afstand. Het audio-installatiesysteem met dab-ontvangst bedient u veilig met knoppen op het stuur. Deze ŠKODA is voorzien van electronic climate control, schakelpaddles aan het stuur, draadloos opladen, regensensor, keyless entry en automatisch dimmende buitenspiegels.
De intelligente veiligheidssystemen in deze auto waken continu over uw veiligheid. In het instrumentarium kunt u bovendien de verkeersborden zien die u onderweg tegenkomt. Zo helpt deze ŠKODA u om veiliger te rijden. Voorzien van het Lane-keeping systeem. Ofwel: blijf automatisch in je baan. Het laatste wat u wilt is dat u achter het stuur indommelt. Om dat te voorkomen is deze auto uitgerust met vermoeidheidsherkenning. De auto is ook uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem.
Als u wilt, kunt u een proefrit maken met deze ŠKODA Octavia. Bel of mail ons nu voor een afspraak.
Tekst van de verkoper. Sell Your Car controleert de RDW-gegevens hieronder.
RDW en zekerheid
APK geldig totOnbekend: nog geen RDW-gegevens voor deze autoOnbekend
Tellerstandoordeel (NAP)Geen oordeelOnbekend
Open terugroepactiesGeen open terugroepactiesGeen
Emissieklasse en milieuzonesEuro 6 · BenzineAlle milieuzones
EnergielabelC
Aantal eigenaren tot nu toe1
InspectierapportNiet beschikbaarNee
Bron: RDW open data (opgehaald 1 november 2026) en Škoda Occasions. Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
In hoogte verstelbare 3-puntsveiligheidsgordels vóór met gordelspanners
3-punts veiligheidsgordels vóór & achter
Uitwijk- en afslaanassistent
Handmatig bedienbaar kinderslot
Easy Start (start/stop knop)
Airbag voor bestuurder en bijrijder inclusief knie-airbag voor bestuurder
Centrale airbag tussen voorstoelen
Zonder snelheidsbegrenzing
Startonderbreker
12 Volt aansluiting in kofferbak
Gordelspanners vóór en achter
Side Assist (Blind Spot Monitor)
Zonder modus 3 laadkabel
Zonder 2e accu
Groot Licht Assistent
Front Assistant
Lichtsensor met coming home/leaving homefunctie, tunnellicht en daglicht en regensensor
Koplamphoogte verstelling
Mistachterlicht aan één zijde, achteruitrijlicht aan beide zijden
Zonder mistlampen
Claxon tweetonig
Zonder extra foutweergavefunctie
Dagrijverlichting met hulprijverlichtingen coming-home-functie (automatisch)
Gordelcontrole, e-contact vóór en achter, optisch en akoestisch
12V aansluiting
Standaarduitrusting: Motor/versnellingsbak
4-cilinder Benzinemotor 1.5 L/110KW TSI
DSG 7 versnellingen
4 Zyl.Ottomotor 1,5L Aggr. 05E.D
Stabilisatorstang voorzijde
Zonder achterste stabilisatorstang
Mild-hybrid
Brandstofsysteem benzine-inspuiting
Zonder extra motorbescherming aan onderzijde
Voorwielaandrijving
Zonder electromotor (hybride)
Emissienorm Euro 6e EB met M1 personenauto registratie
Start-stopsysteem met terugwinning
Geen warm land
Geintegreerde starter en dynamo 48 V 110 - 250A
Standaarduitrusting: Overige
Rechts verkeer
Landenset 'WLTP EU typegoedkeuring'
Loft interieur design selectie
Onderdelenset zonder landspecifieke inbouwvoorschrift
Typprüfland Slowenien
Sturingcode
Zonder verlengde garantie
Geen actie-uitvoering
Normale lak
Geen speciaal voertuig, standaarduitvoering
Geluidsnorm buiten
Speciale productopwaardering
Zonder Car2X
Leeggewichtbereik 1
Zonder interface voor extern gebruik
Koelmiddel R1234yf
Wagen met links stuur
Zonder adapter
Met UNECE CS&SU
Accu/dynamo met standaardcapaciteit
Verlengde onderhoudsintervallen
Servicemelding 30000 km of 2 jaar (variabel)
Installatie van differentiatie voor versnellingsbak "DQ 200"
Bordliteratur in Slowenisch
Gewichtsbereik 10
Standaard-klimaatzones
Sturing
Absorptie-koolfilter (EVAP)
Bandenreparatieset met krik
Erhöh.der Serienkraftstofferstbefüllung(9L)
Zonder transferapparatuur
Extra geluiddemping
Differentiatie voertuigklasse -5EN-
Speciale geluidsisolatie interieur
Bodemmodule achter, versie 4
Zonder speciale carrosseriemaatregelen
UWB geldigheid met frequentie 433,92 tot434,42 Mhz
Transportfolie
Veilig kopen: zo voorkom je problemen
Verkoper: deel de tenaamstellingscode nooit vóór de betaling binnen is. Koper: betaal pas als je de auto, de kentekencard en de volledige code samen hebt gezien, en schrijf de auto samen over (€ 13,10 in 2026, online via de RDW of bij een kentekenloket).
Sinds 1 januari 2026 mogen dealers geen contante betalingen van € 3.000 of meer aannemen, ook niet in delen. Tussen particulieren mag het wel.
Betaal bij voorkeur met een directe (instant) bankoverschrijving. Sleutels en papieren gaan pas over als het geld zichtbaar is bijgeschreven.
Wantrouw een prijs ver onder de markt, haast, of een verkoper die alleen via chat wil communiceren of de auto niet wil laten zien.