Toyota bZ4X Premium 71 kWh 2024
- Kilometerstand
- 15.000 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Leeuwarden
- Bouwjaar
- 2024
Premium
- € 5.650 onder marktgemiddelde
BTW-auto€ 33.017 excl. btw
Online sinds ca. 16 oktober 2026 · Toyota Occasions
Alkmaar, Noord-HollandOnline sinds 16 september 2026Bijgewerkt 16 september 2026 om 13:59GSR56X
Deze auto staat te koop bij Suzuki Botman. De gegevens komen van Suzuki Occasions (laatst bijgewerkt 16 september 2026 om 13:59) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/3535 foto’s van Suzuki Botman, via Suzuki Occasions.
Twee vergelijkingen met de vraagprijs van € 39.950 (inclusief rijklaarpakket).
Oorspronkelijke aankoopprijs, nieuw in 2024
€ 55.390
Gemiddelde marktprijs
€ 45.600
Bronnen: RDW open data (catalogusprijs, registratiedata), Toyota Nederland (nieuwprijzen en kosten rijklaar maken) en alle Toyota-occasions die we verzamelen, elke auto één keer geteld, ook als hij op meer sites staat. Berekend op 23 oktober 2026. Indicatie, geen garantie.
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Toyota bZ4X van vorig jaar vraagt nog 78% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 13,1% per jaar af. Gemeten aan 190 auto’s die op 30 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2023–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 105 | € 50.000 | € 53.500 | 97% | – | 5.000 km |
| 2025 | 61 | € 39.900 | € 50.200 | 78% | −20,2% | 15.000 km |
| 2024 | 11 | € 35.600 | € 54.250 | 72% | −7,5% | 24.500 km |
| 2023 | 13 | € 33.000 | € 60.900 | 58% | −19,4% | 33.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Premium is de topuitvoering: de duurste van de 3 uitvoeringen in Toyota’s prijslijst.
Active
vanaf € 45.995
basis
Dynamic
vanaf € 49.995
Premium
vanaf € 53.995
top
Bron: Toyota-prijslijst van 1 december 2024, vanafprijzen rijklaar met de goedkoopste motor. Uitvoeringen met de duurste motor kunnen in een andere volgorde staan.
Suzuki Occasions publiceert geen oude prijzen. We volgen deze auto sinds 22 oktober 2026 en leggen bij elke update de vraagprijs vast; prijswijzigingen van daarvoor kennen we niet. "Online sinds" is de plaatsingsdatum volgens Suzuki Occasions.
Bron: RDW open data (opgehaald 27 oktober 2026) en Suzuki Occasions. Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Toyota |
|---|---|
| Model | bZ4X |
| Uitvoering | Premium 71 kWh |
| Uitvoeringsniveau | Premium · topuitvoering |
| Kenteken | GSR56X |
| Bouwjaar | 2024 |
| Modeljaar | 2022 |
| Eerste toelating | 16 november 2024 |
| Kilometerstand | 10.492 km |
| Brandstof | Elektrisch |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
| Kleur | Zilver metallic |
| Interieur | Zwart |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6d |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
|---|---|
| Energielabel | A |
| Massa rijklaar | 1.995 kg |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 16 november 2028 |
| APK bij aflevering | Nee |
| Dealeronderhouden | Ja |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Logisch |
| Open terugroepacties | 1 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 1822 Alkmaar, Noord-Holland |
| Online sinds | 16 september 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 16 september 2026 om 13:59 |
| Advertentienummer | k-GSR56X (Suzuki Occasions) |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.