Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style Ultimate, Trekhaak, 1E Eigenaar, 2019
- Kilometerstand
- 55.706 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Mijdrecht
- Bouwjaar
- 2019
Ultimate
- € 1.401 onder marktgemiddelde
Online sinds ca. 8 oktober 2026 · Toyota Occasions
Vlaardingen, Online sinds 12 november 2026Bijgewerkt 12 november 2026 om 13:55
Deze auto staat te koop bij Autobedrijf van Toorn. De gegevens komen van Dealerwebsites (Autodata) (laatst bijgewerkt 12 november 2026 om 13:55) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/3333 foto’s van Autobedrijf van Toorn, via Dealerwebsites (Autodata).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Toyota C-HR van vorig jaar vraagt nog 81% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 4,7% per jaar af. Gemeten aan 943 auto’s die op 14 november 2026 te koop staan (bouwjaar 2016–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 203 | € 42.950 | € 44.250 | 95% | – | 2.000 km |
| 2025 | 182 | € 32.800 | € 40.600 | 81% | −14,5% | 28.000 km |
| 2024 | 100 | € 29.700 | € 41.350 | 73% | −9,7% | 31.500 km |
| 2023 | 57 | € 25.900 | € 38.850 | 68% | −7,1% | 58.000 km |
| 2022 | 52 | € 24.400 | € 37.350 | 66% | −3,3% | 70.000 km |
| 2021 | 65 | € 23.500 | € 36.300 | 65% | −1,3% | 81.000 km |
| 2020 | 67 | € 21.950 | € 35.450 | 62% | −3,8% | 81.500 km |
| 2019 | 78 | € 19.850 | € 34.650 | 58% | −7,3% | 93.000 km |
| 2018 | 63 | € 18.850 | € 32.950 | 56% | −2,5% | 106.000 km |
| 2017 | 64 | € 17.600 | € 32.800 | 54% | −3,5% | 107.500 km |
| 2016 | 12 | € 16.200 | € 32.600 | 49% | −9,3% | 125.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 14 november 2026) en Dealerwebsites (Autodata). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Toyota |
|---|---|
| Model | C-HR |
| Uitvoering | 1.8 Hybrid First Edition |
| Bouwjaar | 2020 |
| Eerste toelating | Nog niet geregistreerd |
| Kilometerstand | 82.789 km |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 72 kW (98 pk) |
| Kleur | Zwart metallic |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 110 g/km |
| Energielabel | C |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | Onbekend |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Geen oordeel |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 3132 Vlaardingen, |
| Online sinds | 12 november 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 12 november 2026 om 13:55 |
| Advertentienummer | k-H674HR (Dealerwebsites (Autodata)) |
| Km. stand | 82.789 km |
|---|---|
| Brandstof | Hybride Benzine |
| Inrichting | SUV (5-deurs) |
| Vermogen motor | 98 PK (72 kW) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Bouwjaar | februari 2020 |
| Kleur | Zwart metallic |
| Bekleding | Stof |
| Transmissie | Automaat |
| Cilinderinhoud | 1.798 cc |
| Gewicht (leeg) | 1.395 kg |
| Max. treklast geremd | 725 kg |
| Max treklast ongeremd | 725 kg |
| Gemiddeld verbruik | 3.8 l/100km (1 op 26,32) |
| Verbruik stad | 3.2 l/100km (1 op 31,25) |
| Verbruik snelweg | 4.2 l/100km (1 op 23,81) |
| Co2-emissie | 110 g/km |
| Apk | tot 8 februari 2028 |
| Btw/marge | Marge |
| Wegenbelasting | € 226,- / € 247,- p/kw |
| Garantie | Ja |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.