Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive 2019
- Kilometerstand
- 52.301 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Maarssen
- Bouwjaar
- 2019
Executive
- € 1.099 boven marktgemiddelde
Online sinds 22 oktober 2026 · Toyota Occasions
Bussum, Online sinds 20 juli 2026Bijgewerkt 28 oktober 2026 om 02:45L099TK
Deze auto staat te koop bij Stam Bussum. De gegevens komen van Dealerwebsites (PowerKraut) (laatst bijgewerkt 28 oktober 2026 om 02:45) en de RDW. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/3838 foto’s van Stam Bussum, via Dealerwebsites (PowerKraut).
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Toyota C-HR van vorig jaar vraagt nog 81% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 4,6% per jaar af. Gemeten aan 946 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2016–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 198 | € 43.000 | € 44.250 | 95% | – | 1.500 km |
| 2025 | 198 | € 32.900 | € 40.600 | 81% | −14,3% | 27.500 km |
| 2024 | 97 | € 29.950 | € 41.200 | 73% | −9,5% | 34.000 km |
| 2023 | 54 | € 25.900 | € 38.850 | 68% | −7% | 61.500 km |
| 2022 | 51 | € 24.950 | € 37.950 | 66% | −3% | 65.500 km |
| 2021 | 70 | € 23.550 | € 36.650 | 64% | −2,8% | 79.500 km |
| 2020 | 65 | € 21.950 | € 35.450 | 62% | −3,1% | 82.500 km |
| 2019 | 82 | € 19.750 | € 34.700 | 57% | −8,1% | 95.500 km |
| 2018 | 60 | € 18.950 | € 33.350 | 57% | +0,3% | 105.000 km |
| 2017 | 60 | € 17.950 | € 32.800 | 55% | −4,2% | 101.000 km |
| 2016 | 11 | € 16.450 | € 32.600 | 51% | −8,1% | 111.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bron: RDW open data (opgehaald 28 oktober 2026) en Dealerwebsites (PowerKraut). Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Toyota |
|---|---|
| Model | C-HR |
| Uitvoering | 183pk Hybrid Style |
| Kenteken | L099TK |
| Bouwjaar | 2021 |
| Modeljaar | 2021 |
| Eerste toelating | 6 augustus 2021 |
| Kilometerstand | 61.697 km |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 112 kW (152 pk) |
| Kleur | Wit |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 119 g/km |
|---|---|
| Energielabel | A |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | Geen |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 6 augustus 2027 |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Logisch |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 1402 Bussum, |
| Online sinds | 20 juli 2026 |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 28 oktober 2026 om 02:45 |
| Advertentienummer | k-L099TK (Dealerwebsites (PowerKraut)) |
| Modelreeks | jan. 2020 - sep. 2022 |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Gecombineerd vermogen | 135 kW (184 PK) |
| Vermogen elektromotor(en) | 80 kW (109 PK) |
| Vermogen brandstofmotor | 135 kW (184 PK) |
| Koppel | 202 Nm |
| Laadvermogen | 470 kg |
| Wielbasis | 264 cm |
| Tankinhoud | 43 liter |
| Acceleratie (0-100) | 8,2 s |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Brandstofverbruik in de stad | 3,7 l/100km (1 op 27,0) |
| Brandstofverbruik op de snelweg | 4,2 l/100km (1 op 23,8) |
| Aantal eigenaren | 2 |
| Fabrikant | Stam Bussum Prinses Beatrixplantsoen 42 1402TS BUSSUM, NL 0356926169 http://www.stam.nl [email protected] |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| Nieuwprijs | € 37.939 |
| Max. trekgewicht | 725 kg |
| Vestiging | Stam Bussum |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.