Toyota RAV4 2.5 PHEV Bi-Tone+ AWD 2023
- Kilometerstand
- 33.763 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Hengelo
- Bouwjaar
- 2023
Bi-Tone
- € 1.205 onder marktgemiddelde
Online sinds ca. 15 augustus 2026 · Toyota Occasions
Leiderdorp, Zuid-HollandOnline sinds 30 september 2026 (schatting)Bijgewerkt 30 september 2026 om 23:43N774VK
Deze auto staat te koop bij Van Ekris Leiderdorp B.V.. De gegevens komen van Toyota Occasions (laatst bijgewerkt 30 september 2026 om 23:43) en de RDW. Toyota Occasions publiceert geen plaatsingsdatum; "online sinds" is onze schatting uit de uploaddatum van de foto’s. Prijs en beschikbaarheid kunnen inmiddels veranderd zijn.
1/3131 foto’s van Van Ekris Leiderdorp B.V., via Toyota Occasions.
Drie vergelijkingen met de vraagprijs van € 44.699 (inclusief rijklaarpakket).
Oorspronkelijke aankoopprijs, nieuw in 2022
€ 62.765
Zelfde model nu nieuw
€ 52.995
Gemiddelde marktprijs
€ 43.200
Bronnen: RDW open data (catalogusprijs, registratiedata), Toyota Nederland (nieuwprijzen en kosten rijklaar maken) en alle Toyota-occasions die we verzamelen, elke auto één keer geteld, ook als hij op meer sites staat. Berekend op 23 oktober 2026. Indicatie, geen garantie.
Voor deze auto vonden we geen Nederlandse nieuwprijs.
Een Toyota RAV4 van vorig jaar vraagt nog 90% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,7% per jaar af. Gemeten aan 720 auto’s die op 29 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2012–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 66 | € 62.600 | € 57.600 | 106% | – | 2.000 km |
| 2025 | 60 | € 50.000 | € 55.650 | 90% | −15% | 23.500 km |
| 2024 | 67 | € 44.500 | € 57.450 | 78% | −14% | 49.500 km |
| 2023 | 43 | € 43.000 | € 60.050 | 71% | −9,2% | 71.500 km |
| 2022 | 114 | € 39.200 | € 55.300 | 70% | −1,1% | 79.000 km |
| 2021 | 98 | € 35.450 | € 52.700 | 65% | −7% | 92.000 km |
| 2020 | 57 | € 31.750 | € 47.450 | 66% | +1,6% | 98.500 km |
| 2019 | 79 | € 29.900 | € 47.800 | 63% | −5% | 110.000 km |
| 2018 | 48 | € 24.250 | € 44.800 | 53% | −15,6% | 118.000 km |
| 2017 | 38 | € 21.900 | € 43.200 | 50% | −4,7% | 127.000 km |
| 2016 | 29 | € 20.200 | € 44.650 | 47% | −6,3% | 136.500 km |
| 2015 | 9 | € 18.900 | € 38.300 | 49% | +3% | 116.500 km |
| 2014* | 4 | € 17.200 | € 36.900 | 47% | −4% | 145.500 km |
| 2013 | 5 | € 15.750 | € 41.650 | 40% | −14,8% | 142.500 km |
| 2012* | 3 | € 14.950 | € 35.350 | 45% | +13,4% | 113.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Bi-Tone is de topuitvoering: de duurste van de 7 uitvoeringen in Toyota’s prijslijst.
Comfort
vanaf € 36.495
basis
Active
vanaf € 38.695
Dynamic
vanaf € 40.295
Style
vanaf € 42.290
Executive
vanaf € 49.995
Black Edition
vanaf € 50.795
Bi-Tone
vanaf € 51.995
top
Bron: Toyota-prijslijst van 1 februari 2021, vanafprijzen rijklaar met de goedkoopste motor. Uitvoeringen met de duurste motor kunnen in een andere volgorde staan.
Toyota Occasions publiceert geen oude prijzen. We volgen deze auto sinds 22 oktober 2026 en leggen bij elke update de vraagprijs vast; prijswijzigingen van daarvoor kennen we niet. Toyota Occasions publiceert geen plaatsingsdatum; "online sinds" is geschat uit de uploaddatum van de foto’s en de volgorde "Laatst toegevoegd".
Bron: RDW open data (opgehaald 23 oktober 2026) en Toyota Occasions. Controleer elke auto zelf met de kenteken check.
| Merk | Toyota |
|---|---|
| Model | RAV4 |
| Uitvoering | 2.5 Plug-In Hybrid AWD Bi-Tone Plus |
| Uitvoeringsniveau | Bi-Tone · topuitvoering |
| Kenteken | N774VK |
| Bouwjaar | 2022 |
| Modeljaar | 2019 |
| Eerste toelating | 8 januari 2022 |
| Kilometerstand | 42.918 km |
| Brandstof | Plug-in hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Carrosserie | SUV |
| Vermogen | 136 kW (185 pk) |
| Kleur | Wit |
| Interieur | Zwart |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 22 g/km |
|---|---|
| Energielabel | A |
| Massa rijklaar | 2.005 kg |
| Prijstype | Margeauto |
| Garantie | 12 maanden |
| BOVAG | Nee |
| Vorige eigenaren | Onbekend |
| APK geldig tot | 4 augustus 2027 |
| APK bij aflevering | Nee |
| Dealeronderhouden | Nee |
| Tellerstandoordeel (NAP) | Logisch |
| Open terugroepacties | 0 |
| Inspectierapport | Niet beschikbaar |
| Locatie | 2352 Leiderdorp, Zuid-Holland |
| Online sinds | 30 september 2026 (schatting) |
| Laatst bijgewerkt (bron) | 30 september 2026 om 23:43 |
| Advertentienummer | k-N774VK (Toyota Occasions) |
Een aankoopkeuring kost volgens de ANWB € 150 tot € 350. Weigert de verkoper een keuring, zoek dan verder.