BMW 5-serie 550e xDrive Sedan 2024
- Kilometerstand
- 86.283 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Alkmaar
- Bouwjaar
- 2024
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
484 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 7.450 tot € 111.650.
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 48.678 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 48.678 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 48.678 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 48.719 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 48.719 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.380 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.488 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.504 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.504 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.504 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.504 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.504 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.504 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.545 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.545 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.545 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.545 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.545 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
193–216 van 484 auto’s
Een BMW 5-serie van vorig jaar vraagt nog 70% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 9,6% per jaar af. Gemeten aan 480 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2018–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 218 | € 75.950 | € 90.450 | 79% | – | 10.500 km |
| 2025 | 78 | € 63.900 | € 90.300 | 70% | −11% | 26.000 km |
| 2024 | 45 | € 55.850 | € 88.650 | 63% | −9,8% | 40.000 km |
| 2023 | 40 | € 39.950 | € 84.000 | 49% | −22,5% | 83.000 km |
| 2022 | 49 | € 36.950 | € 81.700 | 47% | −4,6% | 86.500 km |
| 2021 | 22 | € 34.900 | € 77.250 | 45% | −4,1% | 94.000 km |
| 2020 | 15 | € 32.950 | € 77.400 | 42% | −5,5% | 110.000 km |
| 2019 | 10 | € 27.850 | € 74.550 | 39% | −8,1% | 103.000 km |
| 2018* | 3 | € 24.950 | € 74.500 | 33% | −13,9% | 140.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.