BMW 7-serie 750e xDrive Sedan 2024
- Kilometerstand
- 83.365 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Breda
- Bouwjaar
- 2024
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
49 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 6.450 tot € 139.950.
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 71.033 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 72.645 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 72.645 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 72.686 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 74.281 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 76.818 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 78.471 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 80.909 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 81.777 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 82.562 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 85.909 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 90.826 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 90.868 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 93.347 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 94.116 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 97.421 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 99.091 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 99.091 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 99.091 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 103.223 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 103.223 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 111.529 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
25–48 van 49 auto’s
Een BMW 7-serie van vorig jaar vraagt nog 65% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 11,2% per jaar af. Gemeten aan 44 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2020–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 10 | € 113.400 | € 159.200 | 70% | – | 13.000 km |
| 2025 | 5 | € 119.900 | € 183.900 | 65% | −7,8% | 12.500 km |
| 2024 | 9 | € 87.900 | € 169.800 | 53% | −17,4% | 78.500 km |
| 2023* | 4 | € 85.900 | € 150.400 | 59% | +10,7% | 44.000 km |
| 2022* | 4 | € 57.950 | € 179.250 | 35% | −40,5% | 71.500 km |
| 2021 | 7 | € 49.950 | € 133.250 | 39% | +10,6% | 71.000 km |
| 2020 | 5 | € 48.400 | € 123.450 | 37% | −4,4% | 99.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.