BMW i5 eDrive40 Touring 2025
- Kilometerstand
- 48.206 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Naarden
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 56.942 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Naarden bv (BPS)
BMW i5 uit 2025
30 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 57.895 tot € 82.900.
Geselecteerde filters:
BMW i5 xDrive40 Touring 2025
- Kilometerstand
- 11.780 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Noordwijk
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 57.769 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest NoordwijkBMW i5 M60 xDrive Touring 2025
- Kilometerstand
- 36.011 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Numansdorp
- Bouwjaar
- 2025
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoHedin Automotive NumansdorpBMW i5 xDrive40 Touring 2025
- Kilometerstand
- 7.897 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Amstelveen
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 66.033 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Amstelveen B.V.BMW i5 M60 xDrive Touring 2025
- Kilometerstand
- 32.468 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Alkmaar
- Bouwjaar
- 2025
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoDusseldorp Alkmaar B.V.BMW i5 M60 xDrive Touring 2025
- Kilometerstand
- 14.919 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Amsterdam - Duivendrecht
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 68.512 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Amsterdam B.V.
25–30 van 30 auto’s
Waardedaling per jaar: BMW i5
Een BMW i5 van vorig jaar vraagt nog 69% van de nieuwprijs. Gemeten aan 132 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2024–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 89 | € 75.900 | € 88.750 | 86% | – | 6.500 km |
| 2025 | 30 | € 64.400 | € 93.800 | 69% | −19,4% | 22.000 km |
| 2024 | 13 | € 57.900 | € 98.600 | 61% | −12,8% | 43.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.