BMW iX1 eDrive20 2026
- Kilometerstand
- 1.665 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Wateringen
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 45.413 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
209 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 31.895 tot € 68.508.
BTW-auto€ 45.413 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 46.240 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 46.240 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.025 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.066 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.066 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.066 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.169 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.397 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.453 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.893 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 47.933 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.564 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.702 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.904 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.904 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 49.996 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 50.116 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 50.525 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 50.525 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 50.525 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 50.525 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 50.525 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 50.525 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
145–168 van 209 auto’s
Een BMW iX1 van vorig jaar vraagt nog 81% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 12,3% per jaar af. Gemeten aan 209 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2022–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 91 | € 61.150 | € 60.400 | 100% | – | 5.000 km |
| 2025 | 49 | € 46.450 | € 57.650 | 81% | −19,2% | 21.000 km |
| 2024 | 26 | € 41.950 | € 58.600 | 69% | −14,1% | 37.500 km |
| 2023 | 40 | € 38.450 | € 63.350 | 61% | −11,9% | 58.000 km |
| 2022* | 3 | € 39.950 | € 72.850 | 56% | −8,5% | 72.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.