BMW X5 xDrive50e 2023
- Kilometerstand
- 72.604 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Woerden
- Bouwjaar
- 2023
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Woerden
BMW X5 uit 2023
57 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 55.900 tot € 129.880.
Geselecteerde filters:
BMW X5 xDrive50e 2023
- Kilometerstand
- 44.581 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Amsterdam-Duivendrecht
- Bouwjaar
- 2023
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Amsterdam B.V.BMW X5 xDrive50e 2023
- Kilometerstand
- 46.420 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Hilversum
- Bouwjaar
- 2023
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Hilversum B.V.BMW X5 xDrive50e 2023
- Kilometerstand
- 66.369 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Utrecht
- Bouwjaar
- 2023
BTW-auto€ 66.074 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoEkris UtrechtBMW X5 xDrive50e 2023
- Kilometerstand
- 50.282 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Velp
- Bouwjaar
- 2023
BTW-auto€ 67.269 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoEkris ArnhemBMW X5 M60i xDrive 2023
- Kilometerstand
- 59.836 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Naarden
- Bouwjaar
- 2023
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Naarden bv (BPS)BMW X5 M Competition 2023
- Kilometerstand
- 78.503 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Wateringen
- Bouwjaar
- 2023
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoDusseldorp Wateringen B.V.BMW X5 M 2023
- Kilometerstand
- 39.488 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Amsterdam - Duivendrecht
- Bouwjaar
- 2023
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoVan Poelgeest Amsterdam B.V.BMW X5 M Competition 2023
- Kilometerstand
- 17.996 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Goes
- Bouwjaar
- 2023
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bekijk autoHedin Automotive Goes
49–57 van 57 auto’s
Waardedaling per jaar: BMW X5
Een BMW X5 van vorig jaar vraagt nog 72% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 10% per jaar af. Gemeten aan 335 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2019–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 106 | € 104.950 | € 129.700 | 82% | – | 10.000 km |
| 2025 | 82 | € 92.900 | € 126.850 | 72% | −12,8% | 20.500 km |
| 2024 | 25 | € 83.950 | € 123.700 | 67% | −6,2% | 45.500 km |
| 2023 | 57 | € 70.950 | € 114.800 | 61% | −9,8% | 73.500 km |
| 2022 | 37 | € 59.950 | € 108.850 | 55% | −9,1% | 77.000 km |
| 2021 | 14 | € 55.400 | € 112.750 | 48% | −12,7% | 107.000 km |
| 2020 | 10 | € 55.950 | € 128.950 | 42% | −13,2% | 93.000 km |
| 2019* | 4 | € 51.400 | € 124.100 | 39% | −7,6% | 105.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.