BMW XM 50e 2026
- Kilometerstand
- 2.000 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Apeldoorn
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 104.917 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
37 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 92.950 tot € 151.763.
BTW-auto€ 104.917 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 105.702 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 107.397 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 107.397 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 111.488 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 120.398 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 121.405 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 123.884 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 123.926 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 124.084 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
BTW-auto€ 125.424 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · BMW Occasions
25–37 van 37 auto’s
Een BMW XM van vorig jaar vraagt nog 70% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 15,7% per jaar af. Gemeten aan 37 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2023–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 14 | € 121.950 | € 145.800 | 89% | – | 9.500 km |
| 2025 | 10 | € 99.900 | € 138.350 | 70% | −21,2% | 26.000 km |
| 2024 | 10 | € 108.000 | € 206.000 | 58% | −16,9% | 42.500 km |
| 2023* | 3 | € 96.950 | € 194.500 | 50% | −14,1% | 36.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.