Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Nagisa 2026
- Kilometerstand
- 4.500 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Heerhugowaard
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 29.293 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
39 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 29.995 tot € 41.950.
BTW-auto€ 29.293 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 29.293 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 29.657 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 29.690 excl. btw
Online sinds 22 januari 2026 · Mazda Occasions, op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 30.103 excl. btw
Online sinds 30 september 2026 · Mazda Occasions, op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 30.155 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 30.372 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 30.450 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 31.364 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 31.727 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 32.678 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 33.843 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 33.843 excl. btw
Online sinds 23 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 34.669 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
25–39 van 39 auto’s
Een Mazda 3 van vorig jaar vraagt nog 78% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 4,2% per jaar af. Gemeten aan 122 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2014–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 39 | € 34.900 | € 38.950 | 89% | – | 5.000 km |
| 2025 | 27 | € 29.950 | € 39.050 | 78% | −12,2% | 12.500 km |
| 2024 | 11 | € 27.450 | € 36.350 | 75% | −3,8% | 30.500 km |
| 2023 | 10 | € 24.850 | € 33.450 | 73% | −2,2% | 35.500 km |
| 2022 | 6 | € 23.450 | € 31.650 | 69% | −6,5% | 69.500 km |
| 2021 | 5 | € 20.900 | € 31.850 | 66% | −4,4% | 71.000 km |
| 2020 | 5 | € 19.400 | € 35.150 | 59% | −10,4% | 102.000 km |
| 2019 | 6 | € 18.700 | € 31.850 | 58% | −0,6% | 92.000 km |
| 2017 | 5 | € 16.450 | € 27.650 | 58% | −0,5%per jaar t.o.v. 2019 | 79.000 km |
| 2016* | 3 | € 15.900 | € 25.650 | 58% | +0,7% | 100.000 km |
| 2014 | 5 | € 12.950 | € 27.150 | 47% | −10,7%per jaar t.o.v. 2016 | 157.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.