Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G GT-M : dealer onderhouden 2019
- Kilometerstand
- 71.529 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Hoofddorp
- Bouwjaar
- 2019
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
89 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 11.450 tot € 22.950.
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Online sinds 4 mei 2026 · Mazda Occasions, op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 16.880 excl. btw
Online sinds 23 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 17.314 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 17.314 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Online sinds 15 augustus 2026 · Mazda Occasions, op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 17.727 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
BTW-auto€ 17.727 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mazda Occasions
73–89 van 89 auto’s
Een Mazda CX-3 verliest gemiddeld 6% per jaar af van zijn waarde. Gemeten aan 85 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2015–2021).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 16 | € 20.050 | € 26.950 | 72% | – | 66.500 km |
| 2019 | 29 | € 18.900 | € 31.350 | 59% | −9,1%per jaar t.o.v. 2021 | 74.000 km |
| 2018 | 17 | € 17.450 | € 28.750 | 57% | −4,2% | 88.500 km |
| 2017 | 13 | € 15.950 | € 28.350 | 56% | −1,4% | 101.000 km |
| 2016* | 4 | € 16.200 | € 31.550 | 53% | −5,5% | 92.500 km |
| 2015 | 6 | € 14.400 | € 29.150 | 48% | −10% | 133.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.