MINI Cooper SE 2025
- Kilometerstand
- 10.764 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Zwolle
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 25.579 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
399 auto’s te koop op 29 oktober 2026, van € 4.950 tot € 69.950.
BTW-auto€ 25.579 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 25.579 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 25.909 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 25.950 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 25.950 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.281 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.364 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.364 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.364 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.364 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.405 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.405 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.446 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.777 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.777 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.777 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.777 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.818 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.860 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
BTW-auto€ 26.860 excl. btw
Bij ons sinds 29 oktober 2026 · MINI Occasions
193–216 van 399 auto’s
Een MINI Cooper van vorig jaar vraagt nog 82% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,9% per jaar af. Gemeten aan 395 auto’s die op 29 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2017–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 134 | € 37.900 | € 43.950 | 86% | – | 4.000 km |
| 2025 | 56 | € 34.400 | € 41.950 | 82% | −4,1% | 15.000 km |
| 2024 | 34 | € 30.950 | € 45.000 | 70% | −15,2% | 27.000 km |
| 2023 | 39 | € 24.950 | € 40.800 | 63% | −9,8% | 45.500 km |
| 2022 | 73 | € 20.950 | € 36.900 | 56% | −11% | 49.000 km |
| 2021 | 29 | € 19.950 | € 33.300 | 62% | +9,9% | 58.000 km |
| 2020 | 11 | € 19.900 | € 35.550 | 58% | −6% | 53.500 km |
| 2019 | 8 | € 18.000 | € 32.800 | 54% | −7% | 92.500 km |
| 2018 | 7 | € 17.900 | € 37.550 | 50% | −6,3% | 80.000 km |
| 2017* | 4 | € 14.450 | € 29.300 | 49% | −2,5% | 94.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.