Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV Instyle 2023
- Kilometerstand
- 88.667 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Den Haag
- Bouwjaar
- 2023
Online sinds 13 oktober 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Bekijk autoZeeuw & Zeeuw Mitsubishi Den Haag
Mitsubishi Eclipse Cross occasions tot € 25.000
78 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 12.430 tot € 24.945.
Geselecteerde filters:
Maak 78 auto’s kleiner:
Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV Intense+ 2023
- Kilometerstand
- 30.925 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Eindhoven
- Bouwjaar
- 2023
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mitsubishi Occasions, op 2 plekken te koop
Bekijk autoBochane EindhovenMitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV Intense+ 2023
- Kilometerstand
- 32.169 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Ede
- Bouwjaar
- 2023
Online sinds 25 september 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Bekijk autoBochane EdeMitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV Intense+ 2023
- Kilometerstand
- 36.074 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Zwaag
- Bouwjaar
- 2023
Online sinds 19 oktober 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Bekijk autoUrsem Barten Zwaag HyundaiMitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV Executive 2022
- Kilometerstand
- 20.439 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Alkmaar
- Bouwjaar
- 2022
Online sinds 17 september 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Bekijk autoUrsem Barten Alkmaar Mitsubishi en NissanMitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV Executive 4WD AUTOMAAT 188 PK 2022
- Kilometerstand
- 38.445 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Sittard
- Bouwjaar
- 2022
BTW-auto€ 20.616 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mitsubishi Occasions
Bekijk autoAuto Gelissen Sittard
73–78 van 78 auto’s
Waardedaling per jaar: Mitsubishi Eclipse Cross
Een Mitsubishi Eclipse Cross van vorig jaar vraagt nog 79% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 6% per jaar af. Gemeten aan 162 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2018–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 15 | € 46.000 | € 46.600 | 97% | – | 1.500 km |
| 2025 | 40 | € 41.950 | € 52.800 | 79% | −18% | 15.000 km |
| 2024 | 20 | € 29.700 | € 45.450 | 67% | −16% | 33.000 km |
| 2023 | 27 | € 24.750 | € 43.500 | 57% | −14,7% | 50.500 km |
| 2022 | 29 | € 21.850 | € 43.500 | 50% | −11,3% | 67.000 km |
| 2021 | 8 | € 19.900 | € 41.050 | 53% | +5% | 82.000 km |
| 2019 | 17 | € 17.950 | € 36.450 | 52% | −0,8%per jaar t.o.v. 2021 | 95.000 km |
| 2018 | 6 | € 16.200 | € 34.900 | 51% | −1,7% | 112.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.