Mitsubishi Eclipse Cross 22KW Intense+ 87 kWh 2026
- Kilometerstand
- 1 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Amstelveen
- Bouwjaar
- 2026
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mitsubishi Occasions
Bekijk autoUrsem Barten Amstelveen
Mitsubishi Eclipse Cross occasions
126 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 12.750 tot € 51.240.
Geselecteerde filters:
Maak 126 auto’s kleiner:
Mitsubishi Eclipse Cross Intense+ 87 kWh 2026
- Kilometerstand
- 1.500 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Groningen
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 39.496 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mitsubishi Occasions
Bekijk autoTerwolde GroningenMitsubishi Eclipse Cross Intense+ 87 kWh 2026
- Kilometerstand
- 5.000 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- 's-Hertogenbosch
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 39.587 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mitsubishi Occasions
Bekijk autoBochane Den BoschMitsubishi Eclipse Cross Intense+ 87 kWh 2026
- Kilometerstand
- 2.947 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Amersfoort
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 39.661 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mitsubishi Occasions, op 2 plekken te koop
Bekijk autoStam AmersfoortMitsubishi Eclipse Cross Intense+ 87 kWh 2026
- Kilometerstand
- 920 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Amersfoort
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 41.314 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Mitsubishi Occasions, op 2 plekken te koop
Bekijk autoStam AmersfoortMitsubishi Eclipse Cross Instyle 87 kWh 2026
- Kilometerstand
- 1.025 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Heerenveen
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 42.347 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
Bekijk autoABD Heerenveen
121–126 van 126 auto’s
Waardedaling per jaar: Mitsubishi Eclipse Cross
Een Mitsubishi Eclipse Cross van vorig jaar vraagt nog 79% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 6,2% per jaar af. Gemeten aan 126 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2018–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 14 | € 46.500 | € 46.600 | 97% | – | 1.500 km |
| 2025 | 33 | € 41.900 | € 52.800 | 79% | −18% | 15.500 km |
| 2024 | 18 | € 29.850 | € 45.450 | 67% | −15,5% | 31.000 km |
| 2023 | 18 | € 25.850 | € 43.500 | 57% | −15,1% | 51.500 km |
| 2022 | 21 | € 22.000 | € 43.500 | 51% | −10,9% | 65.500 km |
| 2021 | 8 | € 19.900 | € 41.050 | 53% | +4,5% | 82.000 km |
| 2019 | 10 | € 18.900 | € 36.450 | 52% | −0,8%per jaar t.o.v. 2021 | 87.000 km |
| 2018* | 4 | € 17.600 | € 34.900 | 51% | −1,7% | 85.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.