Renault Austral 1.2 E-Tech full hybrid 200 esprit Alpine 2026
- Kilometerstand
- 3.940 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Nijmegen
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 39.913 excl. btw
Bij ons sinds 21 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
85 auto’s te koop op 29 oktober 2026, van € 37.290 tot € 55.895.
BTW-auto€ 39.913 excl. btw
Bij ons sinds 21 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 39.913 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 40.125 excl. btw
Bij ons sinds 21 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 40.281 excl. btw
Bij ons sinds 28 september 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 40.285 excl. btw
Bij ons sinds 28 september 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 40.409 excl. btw
Bij ons sinds 12 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 40.442 excl. btw
Bij ons sinds 13 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 40.442 excl. btw
Bij ons sinds 24 september 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 41.236 excl. btw
Bij ons sinds 12 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 41.566 excl. btw
Bij ons sinds 21 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 42.017 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 42.095 excl. btw
Bij ons sinds 23 september 2026 · Renew (Renault, Dacia)
BTW-auto€ 46.194 excl. btw
Bij ons sinds 27 oktober 2026 · Renew (Renault, Dacia)
73–85 van 85 auto’s
Een Renault Austral van vorig jaar vraagt nog 76% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 9,9% per jaar af. Gemeten aan 248 auto’s die op 29 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2023–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 85 | € 43.950 | € 48.700 | 89% | – | 8.000 km |
| 2025 | 76 | € 35.750 | € 46.450 | 76% | −14,6% | 23.500 km |
| 2024 | 32 | € 31.100 | € 47.850 | 66% | −14,1% | 39.000 km |
| 2023 | 55 | € 28.950 | € 46.000 | 62% | −5,2% | 50.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.