SEAT Ibiza Style Plus 1.0 70 kW 2025
- Kilometerstand
- 17.900 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Moordrecht
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 16.479 excl. btw
Online sinds 3 juni 2026 · SEAT Occasions
Bekijk autoMaas-De Koning
SEAT Ibiza occasions tot € 20.000
148 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 1.990 tot € 19.950.
Geselecteerde filters:
Maak 148 auto’s kleiner:
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 95pk Style 2025
- Kilometerstand
- 12.100 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Hardenberg
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Online sinds 12 augustus 2026 · SEAT Occasions
Bekijk autoPouw HardenbergSEAT Ibiza 1.0 TSI 110pk FR Black Edition Panoramadak 2023
- Kilometerstand
- 32.383 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Noordwijk
- Bouwjaar
- 2023
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Online sinds 11 juni 2026 · SEAT Occasions
Bekijk autoWittebrug B.V.SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 95pk FR 2024
- Kilometerstand
- 53.463 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Apeldoorn
- Bouwjaar
- 2024
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Online sinds 5 oktober 2026 · SEAT Occasions
Bekijk autoPouw Apeldoorn
145–148 van 148 auto’s
Waardedaling per jaar: SEAT Ibiza
Een SEAT Ibiza van vorig jaar vraagt nog 81% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 2,3% per jaar af. Gemeten aan 197 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2015–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 29 | € 24.750 | € 27.350 | 91% | – | 10.500 km |
| 2025 | 34 | € 20.450 | € 25.950 | 81% | −10,7% | 16.000 km |
| 2024 | 54 | € 16.700 | € 25.400 | 70% | −14% | 32.000 km |
| 2023 | 32 | € 15.900 | € 24.700 | 63% | −9,5% | 54.500 km |
| 2022 | 21 | € 15.850 | € 23.600 | 65% | +2,5% | 56.000 km |
| 2021 | 10 | € 15.350 | € 19.850 | 71% | +10% | 81.500 km |
| 2020 | 8 | € 16.450 | € 23.000 | 70% | −1,8% | 66.500 km |
| 2019* | 3 | € 12.900 | € 20.500 | 66% | −5,6% | 58.000 km |
| 2017* | 3 | € 11.450 | – | – | – | 80.000 km |
| 2015* | 3 | € 9.950 | – | – | – | 73.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.