SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Style Plus 2024
- Kilometerstand
- 36.874 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Assen
- Bouwjaar
- 2024
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 1 september 2026 · SEAT Occasions
185 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 1.990 tot € 32.950.
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 1 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 12 oktober 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 1 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 27 augustus 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 23 juli 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 29 augustus 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 25 augustus 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 9 juni 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.140 excl. btw
Online sinds 2 oktober 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.174 excl. btw
Online sinds 7 september 2026 · SEAT Occasions
Online sinds 4 juni 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.181 excl. btw
Online sinds 15 augustus 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.181 excl. btw
Online sinds 1 juli 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.182 excl. btw
Online sinds 8 oktober 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.182 excl. btw
Online sinds 23 oktober 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.182 excl. btw
Online sinds 16 oktober 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.182 excl. btw
Online sinds 14 september 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 14 juli 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
BTW-auto€ 13.347 excl. btw
Online sinds 10 augustus 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.421 excl. btw
Online sinds 7 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.421 excl. btw
Online sinds 4 juni 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.512 excl. btw
Online sinds 9 juni 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.595 excl. btw
Online sinds 4 juni 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 13.595 excl. btw
Online sinds 20 augustus 2026 · SEAT Occasions
49–72 van 185 auto’s
Een SEAT Ibiza van vorig jaar vraagt nog 81% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 2,4% per jaar af. Gemeten aan 177 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2019–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 29 | € 24.750 | € 27.350 | 91% | – | 10.500 km |
| 2025 | 32 | € 20.500 | € 25.950 | 81% | −10,7% | 15.000 km |
| 2024 | 53 | € 16.650 | € 25.400 | 70% | −14% | 31.500 km |
| 2023 | 27 | € 15.900 | € 24.700 | 63% | −9,5% | 55.500 km |
| 2022 | 20 | € 15.900 | € 23.600 | 65% | +2,5% | 56.000 km |
| 2021 | 6 | € 14.400 | € 19.850 | 71% | +10% | 63.500 km |
| 2020 | 7 | € 16.450 | € 23.000 | 70% | −1,8% | 63.000 km |
| 2019* | 3 | € 12.900 | € 20.500 | 66% | −5,6% | 58.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.