SEAT Leon 1.0 eTSI Style Business Intense 2024
- Kilometerstand
- 53.701 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Spijkenisse
- Bouwjaar
- 2024
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Online sinds 20 augustus 2026 · SEAT Occasions
45 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 11.948 tot € 24.950.
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Online sinds 20 augustus 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Online sinds 31 juli 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 16.860 excl. btw
Online sinds 13 augustus 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 16.901 excl. btw
Online sinds 2 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 16.901 excl. btw
Online sinds 15 september 2026 · SEAT Occasions
Online sinds 19 oktober 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 17.273 excl. btw
Online sinds 5 augustus 2026 · SEAT Occasions
Online sinds 8 september 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
BTW-auto€ 17.314 excl. btw
Online sinds 7 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 17.727 excl. btw
Online sinds 9 juni 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 17.975 excl. btw
Online sinds 3 oktober 2025 · Suzuki Occasions
Online sinds 31 augustus 2026 · Dealerwebsites (Autodata)
BTW-auto€ 18.549 excl. btw
Online sinds 11 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 18.917 excl. btw
Online sinds 21 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 18.926 excl. btw
Online sinds 23 september 2026 · SEAT Occasions
Online sinds 24 september 2026 · Suzuki Occasions
BTW-auto€ 19.380 excl. btw
Online sinds 15 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 19.380 excl. btw
Online sinds 23 september 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 19.628 excl. btw
Online sinds 14 augustus 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 20.207 excl. btw
Online sinds 29 juni 2026 · SEAT Occasions
BTW-auto€ 20.620 excl. btw
Online sinds 3 juni 2026 · SEAT Occasions
25–45 van 45 auto’s
Een SEAT Leon van vorig jaar vraagt nog 77% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,4% per jaar af. Gemeten aan 51 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2020–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026* | 4 | € 34.750 | € 39.150 | 95% | – | 6.000 km |
| 2025 | 5 | € 26.400 | € 34.700 | 77% | −18,7% | 29.500 km |
| 2024 | 13 | € 20.450 | € 32.800 | 67% | −12,8% | 47.500 km |
| 2023 | 10 | € 21.600 | € 41.550 | 57% | −15,6% | 57.000 km |
| 2022 | 8 | € 19.150 | € 35.000 | 54% | −4,9% | 72.500 km |
| 2021 | 5 | € 18.750 | € 32.500 | 59% | +9,6% | 100.000 km |
| 2020 | 6 | € 19.700 | € 34.900 | 57% | −4,4% | 74.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.