Škoda Octavia Combi SE L 2022
- Kilometerstand
- 92.150 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Alkmaar
- Bouwjaar
- 2022
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
40 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 16.450 tot € 29.440.
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
Online sinds 5 augustus 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut), op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 19.004 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 19.620 excl. btw
Online sinds 10 september 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut), op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 19.620 excl. btw
Online sinds 5 oktober 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut), op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 19.748 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 19.752 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 20.120 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 20.988 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 21.405 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 21.405 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 22.273 excl. btw
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 23.091 excl. btw
Online sinds 23 oktober 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut), op 2 plekken te koop
Bij ons sinds 28 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.331 excl. btw
Online sinds 21 augustus 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut), op 2 plekken te koop
25–40 van 40 auto’s
Een Škoda Octavia van vorig jaar vraagt nog 77% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,1% per jaar af. Gemeten aan 230 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2020–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 22 | € 40.950 | € 45.800 | 97% | – | 10.500 km |
| 2025 | 37 | € 29.950 | € 40.600 | 77% | −20,8% | 32.000 km |
| 2024 | 46 | € 26.050 | € 38.850 | 68% | −11,4% | 53.000 km |
| 2023 | 44 | € 24.250 | € 40.900 | 59% | −13,6% | 84.000 km |
| 2022 | 40 | € 22.250 | € 38.400 | 58% | −0,9% | 88.500 km |
| 2021 | 36 | € 20.200 | € 35.150 | 60% | +2,8% | 82.000 km |
| 2020 | 5 | € 19.950 | € 34.750 | 62% | +4,3% | 84.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.