Škoda Octavia Combi RS 2023
- Kilometerstand
- 51.911 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Moordrecht
- Bouwjaar
- 2023
BTW-auto€ 23.917 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
160 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 14.950 tot € 52.950.
BTW-auto€ 23.917 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 23.921 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 23.925 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 23.925 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.124 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.331 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.339 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.339 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.587 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.669 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.707 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.711 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.711 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.711 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.711 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.752 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.752 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.752 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 24.752 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 25.120 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
BTW-auto€ 25.496 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Škoda Occasions
97–120 van 160 auto’s
Een Škoda Octavia van vorig jaar vraagt nog 77% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,1% per jaar af. Gemeten aan 201 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2020–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 21 | € 41.450 | € 45.800 | 97% | – | 10.500 km |
| 2025 | 30 | € 29.950 | € 40.600 | 77% | −20,8% | 32.500 km |
| 2024 | 42 | € 26.050 | € 38.850 | 68% | −11,4% | 52.500 km |
| 2023 | 40 | € 24.650 | € 40.900 | 59% | −13,6% | 86.000 km |
| 2022 | 35 | € 22.350 | € 38.400 | 58% | −0,9% | 88.500 km |
| 2021 | 29 | € 20.450 | € 35.150 | 60% | +2,8% | 81.000 km |
| 2020* | 4 | € 20.950 | € 34.750 | 62% | +4,3% | 86.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.