Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select 2022
- Kilometerstand
- 48.589 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Tilburg
- Bouwjaar
- 2022
Online sinds 8 september 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
292 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 7.950 tot € 30.950.
Online sinds 8 september 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
BTW-auto€ 16.033 excl. btw
Online sinds 18 juli 2026 · Suzuki Occasions
BTW-auto€ 16.033 excl. btw
Online sinds 24 juli 2026 · Suzuki Occasions
BTW-auto€ 16.033 excl. btw
Online sinds 24 juli 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 12 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 5 september 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 13 oktober 2026 · Dealerwebsites (PowerKraut)
Online sinds 26 september 2025 · Suzuki Occasions
Online sinds ca. 16 oktober 2026 · Toyota Occasions
Online sinds 20 april 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 6 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 11 december 2025 · Suzuki Occasions
Online sinds 23 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 15 juli 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 8 december 2025 · Suzuki Occasions
Online sinds 24 augustus 2026 · Suzuki Occasions
BTW-auto€ 16.446 excl. btw
Online sinds 12 februari 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 20 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 14 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 16 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 27 augustus 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 20 oktober 2026 · Suzuki Occasions, op 2 plekken te koop
BTW-auto€ 16.488 excl. btw
Online sinds 15 oktober 2026 · Suzuki Occasions
Online sinds 12 oktober 2026 · Suzuki Occasions, op 2 plekken te koop
193–216 van 292 auto’s
Een Suzuki Ignis van vorig jaar vraagt nog 90% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 1,8% per jaar af. Gemeten aan 292 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2017–2025).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6 | € 22.250 | € 24.850 | 90% | – | 7.000 km |
| 2024 | 43 | € 20.950 | € 25.250 | 83% | −7,2% | 17.500 km |
| 2023 | 38 | € 20.850 | € 24.600 | 83% | −0,8% | 24.000 km |
| 2022 | 32 | € 18.950 | € 21.800 | 84% | +1,4% | 47.000 km |
| 2021 | 55 | € 16.950 | € 20.200 | 86% | +2,4% | 48.000 km |
| 2020 | 30 | € 15.850 | € 18.200 | 88% | +2,5% | 51.000 km |
| 2019 | 28 | € 13.950 | € 17.150 | 80% | −9,4% | 60.500 km |
| 2018 | 28 | € 12.600 | € 16.700 | 74% | −7,4% | 70.500 km |
| 2017 | 32 | € 11.950 | € 15.850 | 74% | −0,1% | 89.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.