Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style Bi-Tone 2019
- Kilometerstand
- 77.853 km
- Brandstof
- Hybride
- Plaats
- Hengelo
- Bouwjaar
- 2019
Style
- € 405 onder marktgemiddelde
Online sinds ca. 7 september 2026 · Toyota Occasions
65 auto’s te koop op 30 oktober 2026, van € 16.250 tot € 27.900.
Style
Online sinds ca. 7 september 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 6 oktober 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 3 juli 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 20 oktober 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds 22 oktober 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 3 juli 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 11 juni 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 11 juni 2026 · Toyota Occasions
Style
BTW-auto€ 17.760 excl. btw
Online sinds ca. 9 februari 2026 · Toyota Occasions
Style
BTW-auto€ 18.058 excl. btw
Online sinds ca. 13 oktober 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 18 augustus 2026 · Toyota Occasions
Style
BTW-auto€ 18.136 excl. btw
Online sinds ca. 25 februari 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 19 juni 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 7 juli 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 26 september 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 24 september 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 4 augustus 2026 · Toyota Occasions
Style
BTW-auto€ 19.372 excl. btw
Online sinds ca. 17 februari 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 17 oktober 2026 · Toyota Occasions
Style
BTW-auto€ 19.412 excl. btw
Online sinds ca. 7 maart 2026 · Toyota Occasions
Style
BTW-auto€ 19.740 excl. btw
Online sinds ca. 7 september 2026 · Toyota Occasions
Style
BTW-auto€ 19.752 excl. btw
Online sinds 3 september 2026 · Suzuki Occasions, op 2 plekken te koop
Style
BTW-auto€ 19.752 excl. btw
Online sinds ca. 7 oktober 2026 · Toyota Occasions
Style
Online sinds ca. 9 september 2026 · Toyota Occasions
25–48 van 65 auto’s
Een Toyota C-HR van vorig jaar vraagt nog 81% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 4,6% per jaar af. Gemeten aan 948 auto’s die op 30 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2016–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 198 | € 43.000 | € 44.250 | 95% | – | 1.500 km |
| 2025 | 198 | € 32.900 | € 40.600 | 81% | −14,4% | 27.500 km |
| 2024 | 98 | € 29.950 | € 41.000 | 74% | −9,1% | 33.500 km |
| 2023 | 54 | € 25.900 | € 38.800 | 68% | −8% | 61.500 km |
| 2022 | 51 | € 24.950 | € 38.050 | 66% | −3,3% | 65.500 km |
| 2021 | 70 | € 23.550 | € 36.650 | 64% | −1,8% | 79.500 km |
| 2020 | 66 | € 21.950 | € 35.200 | 62% | −3,7% | 82.000 km |
| 2019 | 82 | € 19.750 | € 34.700 | 57% | −7,8% | 95.500 km |
| 2018 | 60 | € 18.950 | € 32.950 | 57% | +0,5% | 105.000 km |
| 2017 | 60 | € 17.950 | € 32.800 | 55% | −4,6% | 101.000 km |
| 2016 | 11 | € 16.450 | € 32.600 | 51% | −7,7% | 111.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.