Waardedaling per jaar: Toyota Corolla
Een Toyota Corolla van vorig jaar vraagt nog 75% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 2,8% per jaar af. Gemeten aan 418 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2019–2026).
Waardedaling per bouwjaar van de Toyota Corolla| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|
| 2026 | 24 | € 40.000 | € 44.500 | 92% | – | 2.500 km |
|---|
| 2025 | 131 | € 30.200 | € 40.550 | 75% | −17,8% | 26.500 km |
|---|
| 2024 | 31 | € 30.550 | € 40.150 | 77% | +1,7% | 39.000 km |
|---|
| 2023 | 35 | € 25.500 | € 38.200 | 67% | −12,8% | 75.500 km |
|---|
| 2022 | 41 | € 23.950 | € 33.850 | 68% | +1,7% | 85.000 km |
|---|
| 2021 | 59 | € 22.950 | € 33.550 | 70% | +2,6% | 94.000 km |
|---|
| 2020 | 37 | € 21.950 | € 33.400 | 67% | −3,3% | 83.000 km |
|---|
| 2019 | 60 | € 20.900 | € 33.650 | 62% | −7,7% | 106.000 km |
|---|
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.