Toyota Prius 2.0 Plug-In Executive 2023
- Kilometerstand
- 23.639 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Ede
- Bouwjaar
- 2023
Executive
- Rond het marktgemiddelde
Online sinds ca. 16 juli 2026 · Toyota Occasions
33 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 10.999 tot € 38.950.
Executive
Online sinds ca. 16 juli 2026 · Toyota Occasions
Executive
BTW-auto€ 30.537 excl. btw
Online sinds 23 maart 2024 · Suzuki Occasions, op 2 plekken te koop
Executive
BTW-auto€ 30.578 excl. btw
Online sinds ca. 5 oktober 2026 · Toyota Occasions
Executive
BTW-auto€ 30.784 excl. btw
Online sinds ca. 11 augustus 2026 · Toyota Occasions
Executive
BTW-auto€ 31.322 excl. btw
Online sinds ca. 8 november 2025 · Toyota Occasions
Executive
Online sinds ca. 15 juni 2026 · Toyota Occasions
Executive
Online sinds ca. 21 juli 2026 · Toyota Occasions
Executive
BTW-auto€ 31.401 excl. btw
Online sinds ca. 21 november 2025 · Toyota Occasions
Executive
BTW-auto€ 32.190 excl. btw
Online sinds ca. 8 oktober 2026 · Toyota Occasions
25–33 van 33 auto’s
Een Toyota Prius van vorig jaar vraagt nog 80% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 7,1% per jaar af. Gemeten aan 44 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2013–2025).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6 | € 37.950 | € 47.400 | 80% | – | 19.000 km |
| 2024 | 8 | € 34.000 | € 46.100 | 75% | −6,6% | 43.000 km |
| 2023 | 6 | € 35.350 | € 47.550 | 75% | +0,5% | 33.500 km |
| 2019 | 8 | € 22.200 | € 37.650 | 60% | −5,6%per jaar t.o.v. 2023 | 105.000 km |
| 2018 | 8 | € 20.600 | € 36.900 | 54% | −8,9% | 109.500 km |
| 2017 | 5 | € 17.500 | € 32.800 | 56% | +3,4% | 142.000 km |
| 2013* | 3 | € 11.450 | € 42.850 | 27% | −16,5%per jaar t.o.v. 2017 | 181.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.