138 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 23.749 tot € 35.950.
Executive
BTW-auto€ 26.405 excl. btw
Online sinds ca. 16 oktober 2026 · Toyota Occasions
Dynamic
Online sinds ca. 12 oktober 2026 · Toyota Occasions
GR Sport
BTW-auto€ 26.442 excl. btw
Online sinds ca. 22 juli 2026 · Toyota Occasions
GR Sport
Online sinds 23 oktober 2026 · Toyota Occasions
Executive
Online sinds ca. 18 september 2026 · Toyota Occasions
GR Sport
Online sinds ca. 11 april 2026 · Toyota Occasions
Executive
Online sinds ca. 26 augustus 2026 · Toyota Occasions
Adventure
BTW-auto€ 26.941 excl. btw
Online sinds ca. 12 oktober 2026 · Toyota Occasions
GR Sport
Online sinds ca. 28 juli 2026 · Toyota Occasions
GR Sport
BTW-auto€ 27.147 excl. btw
Online sinds ca. 12 maart 2026 · Toyota Occasions
Executive
Online sinds ca. 23 september 2026 · Toyota Occasions
Launch Edition
BTW-auto€ 27.888 excl. btw
Online sinds ca. 28 mei 2026 · Toyota Occasions
Executive
Online sinds ca. 22 september 2026 · Toyota Occasions
Launch Edition
Online sinds ca. 1 oktober 2026 · Toyota Occasions
Launch Edition
Online sinds ca. 12 september 2026 · Toyota Occasions
Launch Edition
Online sinds ca. 7 oktober 2026 · Toyota Occasions
Launch Edition
Online sinds ca. 14 juni 2026 · Toyota Occasions
Launch Edition
Online sinds 11 april 2026 · Suzuki Occasions, op 2 plekken te koop
121–138 van 138 auto’s
Een Toyota Yaris Cross van vorig jaar vraagt nog 87% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 4,5% per jaar af. Gemeten aan 966 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2021–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 144 | € 35.900 | € 36.300 | 98% | – | 2.500 km |
| 2025 | 318 | € 29.350 | € 33.800 | 87% | −10,7% | 23.500 km |
| 2024 | 138 | € 28.500 | € 35.300 | 80% | −8,9% | 31.500 km |
| 2023 | 155 | € 27.450 | € 35.600 | 74% | −6,6% | 50.000 km |
| 2022 | 181 | € 25.900 | € 34.750 | 74% | −0,2% | 60.000 km |
| 2021 | 30 | € 24.850 | € 33.950 | 75% | +1,6% | 61.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
