Volkswagen Golf Estate Golf Variant 1.5 eTSI 150 pk DSG R-Line 2025
- Kilometerstand
- 14.812 km
- Brandstof
- Benzine
- Plaats
- Nijmegen
- Bouwjaar
- 2025
BTW-auto€ 30.822 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
107 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 14.750 tot € 47.900.
BTW-auto€ 30.822 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 30.822 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 30.909 excl. btw
Online sinds 19 juni 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 32.099 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 32.558 excl. btw
Online sinds 20 juli 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 32.975 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 34.628 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 35.455 excl. btw
Bij ons sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 36.281 excl. btw
Online sinds 25 juli 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 37.107 excl. btw
Online sinds 5 juni 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 39.587 excl. btw
Online sinds 5 juni 2026 · Volkswagen Occasions
97–107 van 107 auto’s
Een Volkswagen Golf van vorig jaar vraagt nog 72% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 4,8% per jaar af. Gemeten aan 533 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2018–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 96 | € 39.900 | € 46.600 | 86% | – | 14.000 km |
| 2025 | 157 | € 33.400 | € 46.450 | 72% | −16,1% | 23.500 km |
| 2024 | 64 | € 28.200 | € 44.400 | 64% | −10,9% | 39.000 km |
| 2023 | 60 | € 23.400 | € 41.950 | 58% | −10% | 57.000 km |
| 2022 | 66 | € 23.950 | € 44.550 | 55% | −5% | 65.500 km |
| 2021 | 50 | € 22.250 | € 42.150 | 57% | +3,6% | 79.000 km |
| 2020 | 24 | € 19.950 | € 38.900 | 52% | −8,4% | 87.000 km |
| 2019 | 12 | € 17.200 | € 32.900 | 53% | +2,7% | 82.000 km |
| 2018* | 4 | € 17.450 | € 34.500 | 53% | +0,2% | 111.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.