Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh 2023
- Kilometerstand
- 60.029 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Plaats
- Enkhuizen
- Bouwjaar
- 2023
BTW-auto€ 19.752 excl. btw
Online sinds 16 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
85 auto’s te koop op 27 oktober 2026, van € 15.990 tot € 24.950.
BTW-auto€ 19.752 excl. btw
Online sinds 16 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 19.793 excl. btw
Online sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
Online sinds 17 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 19.793 excl. btw
Online sinds 10 september 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 19.793 excl. btw
Online sinds 30 september 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 19.793 excl. btw
Online sinds 9 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 20.285 excl. btw
Online sinds 9 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 20.529 excl. btw
Online sinds 7 augustus 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 20.537 excl. btw
Online sinds 25 september 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 20.619 excl. btw
Online sinds 22 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 20.620 excl. btw
Online sinds 9 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 20.620 excl. btw
Online sinds 8 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
BTW-auto€ 20.620 excl. btw
Online sinds 1 oktober 2026 · Volkswagen Occasions
73–85 van 85 auto’s
Een Volkswagen ID.3 van vorig jaar vraagt nog 82% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 9,6% per jaar af. Gemeten aan 196 auto’s die op 27 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2020–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 15 | € 39.900 | € 40.200 | 97% | – | 5.500 km |
| 2025 | 13 | € 32.950 | € 37.650 | 82% | −15,7% | 19.500 km |
| 2024 | 56 | € 28.700 | € 39.850 | 71% | −12,8% | 26.000 km |
| 2023 | 40 | € 25.750 | € 42.400 | 59% | −17,6% | 54.000 km |
| 2022 | 21 | € 22.400 | € 39.800 | 57% | −3% | 76.500 km |
| 2021 | 23 | € 19.900 | € 37.250 | 53% | −7,6% | 87.000 km |
| 2020 | 28 | € 19.850 | € 42.050 | 48% | −8,7% | 83.000 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.