Volkswagen Multivan 1.5 eHybrid 245pk L2 Bulli Edition 2026
- Kilometerstand
- 14.000 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Zwolle
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 60.248 excl. btw
Online sinds 23 september 2026 · VW Bedrijfswagens
Bekijk autoPouw Zwolle
Volkswagen Multivan occasions
28 auto’s te koop op 28 oktober 2026, van € 38.400 tot € 86.900.
Geselecteerde filters:
Maak 28 auto’s kleiner:
Volkswagen Multivan Bedrijfswagens Multivan Bulli Edition 1.5 eHybrid DSG 4Motion L2 Rijklaar incl. BTW 2026
- Kilometerstand
- 4.000 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Moordrecht
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 61.979 excl. btw
Online sinds 12 oktober 2026 · VW Bedrijfswagens
Bekijk autoMaas-De Koning Driver HouseVolkswagen Multivan 1.5 eHybrid L2 Bulli Edition 245PK 4Motion (incl btw) 2026
- Kilometerstand
- 15.000 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Zwijndrecht
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 62.806 excl. btw
Online sinds 16 september 2026 · VW Bedrijfswagens, op 2 plekken te koop
Bekijk autoAmes AutobedrijfVolkswagen Multivan 1.5 eHybrid 245pk L2 Bulli Edition 2026
- Kilometerstand
- 15.000 km
- Brandstof
- Plug-in hybride
- Plaats
- Rijssen
- Bouwjaar
- 2026
BTW-auto€ 71.818 excl. btw
Online sinds 29 september 2026 · VW Bedrijfswagens
Bekijk autoPouw Rijssen
25–28 van 28 auto’s
Waardedaling per jaar: Volkswagen Multivan
Een Volkswagen Multivan van vorig jaar vraagt nog 89% van de nieuwprijs. Daarna gaat er gemiddeld 5,5% per jaar af. Gemeten aan 26 auto’s die op 28 oktober 2026 te koop staan (bouwjaar 2022–2026).
| Bouwjaar | Auto’s | Vraagprijs | Nieuwprijs | Restwaarde | Daling per jaar | Km-stand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 7 | € 72.900 | € 83.300 | 91% | – | 14.000 km |
| 2025 | 6 | € 60.450 | € 65.900 | 89% | −1,7% | 40.500 km |
| 2024 | 8 | € 48.450 | € 66.150 | 71% | −20,5% | 62.500 km |
| 2022 | 5 | € 43.500 | € 58.900 | 73% | +1,2%per jaar t.o.v. 2024 | 114.500 km |
Mediaan per bouwjaar. Nieuwprijs: wat de auto nieuw in Nederland kostte, de RDW-catalogusprijs (incl. btw, bpm en fabrieksopties, zonder rijklaarkosten). Voor auto’s die gebruikt uit het buitenland zijn gehaald: de Nederlandse catalogusprijs van die uitvoering. Restwaarde: vraagprijs gedeeld door de eigen nieuwprijs, per auto. Daling per jaar: restwaarde tegenover het eerstvolgende jongere bouwjaar; een plus betekent dat dat bouwjaar relatief meer vraagt. Oudere auto’s hebben meer kilometers, en dat zit in de daling. * Minder dan 5 auto’s: alleen een indicatie. Vraagprijzen, geen verkoopprijzen.