Bijtelling berekenen

Wat is bijtelling?

Bijtelling is het bedrag dat bij je loon wordt opgeteld omdat je een auto van de zaak ook privé gebruikt. Over dat bedrag betaal je loon- of inkomstenbelasting. De bijtelling is dus geen rekening die je krijgt, maar extra belastbaar inkomen. Voor een auto die niet ouder is dan 16 jaar en CO2 uitstoot (ook een hybride of plug-in hybride) is het 22% van de cataloguswaarde per jaar (Wet op de loonbelasting 1964, art. 13bis, geldend vanaf 8 oktober 2026).

Rijd je niet meer dan 500 kilometer privé per kalenderjaar en kun je dat aantonen, dan is er geen bijtelling (Belastingdienst). Woon-werkverkeer telt als zakelijk.

Hoeveel bijtelling betaal ik voor een elektrische auto?

Een volledig elektrische auto krijgt een lager percentage over de cataloguswaarde tot een grens. Het percentage van het jaar van eerste toelating blijft 60 maanden gelden; daarna gelden de regels van dat moment. Bron: Belastingdienst, bijtelling voor werknemers.

Een elektrische auto van € 45.000 (eerste toelating in 2026) kost zo 18% × € 30.000 + 22% × € 15.000 = € 8.700 bijtelling per jaar, € 725,00 per maand bruto. De wet drukt dit uit als 22% min 4% van de waarde, met een verlaging van ten hoogste € 1.200 per jaar; dat komt op hetzelfde neer. Voor waterstofauto’s en auto’s die volledig op geïntegreerde zonnecellen rijden geldt het verlaagde percentage over de hele waarde.

Wat is de 60-maandenregel?

Het bijtellingspercentage dat geldt op de dag van eerste toelating blijft 60 maanden gelden. Die periode begint op de eerste dag van de maand ná de maand van eerste toelating. Voorbeeld van de Belastingdienst: eerste toelating op 7 maart, dan start de periode op 1 april. Bij een eerste toelating op 7 maart 2026 loopt het verlaagde percentage dus van 1 april 2026 tot en met 31 maart 2031. Daarna worden de regels van dat moment toegepast; voor de periode na 2026 hebben wij geen geverifieerde wettekst. Eerste toelating is de eerste keer op de weg, waar ook ter wereld. Voor een geïmporteerde tweedehands auto kan de periode dus al deels verstreken zijn.

Wat is de cataloguswaarde?

De cataloguswaarde is de oorspronkelijke catalogusprijs inclusief btw en bpm, inclusief opties die de fabrikant of importeur voor het kenteken heeft aangebracht (Belastingdienst, waarde van de auto). Accessoires die de dealer er later op zet en een laadpaal tellen niet mee. Of de rijklaarmaakkosten meetellen, vermeldt geen van de bronnen die wij vonden uitdrukkelijk. Veel prijslijsten drukken daarom een aparte ‘fiscale waarde’ af; gebruik die als je hem hebt. Kies je hierboven een nieuwe auto, dan vullen wij die fiscale waarde in als de prijslijst hem noemt.

Wat kost bijtelling netto per maand?

Netto kost de bijtelling het extra belastingbedrag over de bijtelling, gedeeld door 12. Wij tonen twee rekenmethoden.

Methode 1 (nauwkeurig): belasting over je inkomen mét bijtelling min belasting zonder bijtelling, inclusief de afbouw van de algemene heffingskorting en de arbeidskorting. Methode 2 (eenvoudig): bijtelling × het tarief van de schijf waarin je inkomen valt; tilt de bijtelling je over een schijfgrens, dan splitst deze methode het bedrag niet. Box 1-tarieven 2026 onder de AOW-leeftijd (Belastingdienst):

Voorbeeld: bij een bruto jaarinkomen van € 60.000 en een bijtelling van € 8.700 geeft methode 2 € 272,31 per maand. Methode 1 komt uit op € 365,89, omdat de heffingskortingen bij dit inkomen afbouwen en de bijtelling dus meer kost dan het schijftarief alleen suggereert. In dit inkomensgebied onderschat de eenvoudige schatting daarom de echte kosten.

Wat verandert er na 2026?

Volgens de Rijksoverheid krijgen mensen met een elektrische auto tot en met 2027 een lagere bijtelling. De ANWB noemt 20% voor elektrische auto’s die in 2027 voor het eerst worden toegelaten en 22% vanaf 2028; dat hebben wij niet aan een wettekst kunnen toetsen en rekenen er daarom niet mee. Voor een nieuwe benzine- of dieselauto betaalt de werkgever vanaf 2027 een pseudo-eindheffing van 12% van de catalogusprijs per jaar; dat is niet voor rekening van de werknemer. Zie ook de MRB-calculator en de autokosten per maand.