Een taxatierapport legt vast wat een auto op een bepaald moment waard is. Een taxateur bekijkt de auto zelf, beschrijft de staat, schade en uitvoering en onderbouwt daarmee de waarde. Je komt het rapport vooral in drie situaties tegen:
- Bij import: als derde manier om de afschrijving voor de rest-BPM te bepalen.
- Bij verzekeren: bijvoorbeeld bij klassiekers, waar de verzekerde waarde vaak op een taxatie is gebaseerd.
- Bij geschillen: over schade of over de waarde van een auto.
Waarom is dit belangrijk bij kopen of verkopen?
Voor de rest-BPM hanteert de Belastingdienst strikte regels. Je mag een taxatierapport alleen onder voorwaarden gebruiken, onder meer als de auto meer dan normale gebruiksschade heeft. Het rapport moet komen van een onafhankelijke, erkende taxateur die de auto binnen een maand vóór de RDW-keuring fysiek heeft bekeken. Je kiest de methode bij de aangifte en kunt die daarna niet meer wijzigen, en de Belastingdienst controleert deze aangiftes extra. Voor de meeste importauto's is de forfaitaire tabel of een koerslijst daarom eenvoudiger. Vergelijk de uitkomsten vooraf met de rest-BPM-calculator.