Naar de inhoud
Sell Your Car

Kia EV3 of Škoda Enyaq?

Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de Kia EV3 en de Škoda Enyaq?

Per model de cijfers over alle uitvoeringen heen: de vanafprijs van de goedkoopste uitvoering en de spreiding van de rest. Een streepje betekent dat geen officiële bron de waarde bevestigt.

Kia EV3

Vanafprijs
€ 36.995 (prijslijst juni 2026)
Carrosserie
SUV
Aandrijving
Elektrisch
Actieradius (WLTP)
414–605 km
Vermogen
150–215 kW
Snelladen 10-80 % (snelste uitvoering)
29 min
Bagageruimte
460 liter (VDA)
Euro NCAP
4 van 5 sterren (2025)
Uitvoeringen in de prijslijst
14

Škoda Enyaq

Vanafprijs
€ 42.990 (prijslijst 1 oktober 2026)
Carrosserie
SUV
Aandrijving
Elektrisch
Actieradius (WLTP)
451–591 km
Vermogen
140–250 kW
Snelladen 10-80 % (snelste uitvoering)
26 min
Bagageruimte
585 liter
Euro NCAP
5 van 5 sterren (2025)
Uitvoeringen in de prijslijst
15

Hoe verhouden de uitvoeringen van de Kia EV3 en de Škoda Enyaq zich?

De goedkoopste uitvoering van elk model naast elkaar, aangevuld met de uitvoering die onze review de beste keuze noemt als dat een andere is. Waar de waarden verschillen staat “verschilt”.

Vergelijking van Kia EV3 EV3 58,3 kWh Air, Škoda Enyaq Enyaq 60 Selection, Škoda Enyaq Enyaq 85 Selection: prijs, specificaties en berekende kosten
KenmerkKia EV3 EV3 58,3 kWh AirŠkoda Enyaq Enyaq 60 SelectionŠkoda Enyaq Enyaq 85 Selection
Prijs
CatalogusprijsverschiltPrijslijst van het merk, datum bij elke prijs. Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026€ 36.995Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · prijslijst juni 2026€ 42.990Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · prijslijst 1 oktober 2026€ 46.490Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · prijslijst 1 oktober 2026
Fiscale waarde (bijtelling)verschiltCatalogusprijs incl. btw en BPM. Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026€ 36.020€ 41.630€ 45.130
Specificaties
AandrijvingverschiltUit de prijslijst van de uitvoering. Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026Elektrisch, VoorwielaandrijvingElektrisch, AchterwielaandrijvingElektrisch, Achterwielaandrijving
VermogenverschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026150 kW (204 pk)140 kW (190 pk)210 kW (286 pk)
0-100 km/uverschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 20267,5 s8,6 s6,6 s
Actieradius of verbruik (WLTP)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026436 km14,9 kWh/100 km453 km15,11 kWh/100 km580 km15 kWh/100 km
Accucapaciteit (netto)verschiltBron: Škoda Nederland, 1 oktober 2026niet bevestigd in een officiële bron58 kWh77 kWh
Laden met wisselstroom (AC)Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 202611 kW11 kW11 kW
Snelladen met gelijkstroom (DC, max.)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026101 kW105 kW165 kW
Snelladen 10-80 %verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Newsroom Nederland (nieuws.skoda.nl), 23 maart 202629 min26 min29 min
Rijklaar gewichtverschiltBron: RDW Open Data, geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 20261.800 kg2.064 kg2.150 kg
Trekgewicht (geremd)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026500 kg1.000 kg2.000 kg
BagageruimteverschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026460 l585 l585 l
Afmetingen (l × b × h)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 20264.300 × 1.850 × 1.560 mm4.660 × 1.879 × 1.622 mm4.660 × 1.879 × 1.622 mm
Euro NCAPverschiltEuro NCAP, jaar van de test erbij. Bron: Euro NCAP, 21 mei 2025; Euro NCAP, 19 november 20254 van 5 sterren (2025)5 van 5 sterren (2025)5 van 5 sterren (2025)
Kosten (berekend)
Bijtelling per maand (bruto)verschiltBerekend: regels 2026 (Belastingdienst), eerste toelating 2026-10-27, zonder inkomen, over de fiscale waarde hierboven. Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026€ 560€ 6.724 per jaar over € 36.020€ 663€ 7.959 per jaar over € 41.630€ 727€ 8.729 per jaar over € 45.130
Wegenbelasting per kwartaalverschiltBerekend: tarieven 2026 op massa rijklaar (Belastingdienst, sinds 1 juli 2026), laagste tot hoogste provincie. Bron: RDW Open Data, geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026€ 214 – € 234alle provincies, 2026€ 271 – € 296alle provincies, 2026€ 271 – € 296alle provincies, 2026
Stroom of brandstof per 100 kmverschiltBerekend: WLTP-verbruik (hoogste waarde) × thuis 2026-09 (stroom) of Euro95 2026-10-19 (CBS). Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Škoda Nederland, 1 oktober 2026€ 3,8714,9 kWh/100 km€ 3,9215,11 kWh/100 km€ 3,8915 kWh/100 km

Wanneer kies je de Kia EV3 en wanneer de Škoda Enyaq?

Kies de Kia EV3 als…

  • u een compacte elektrische auto met een lange WLTP-actieradius zoekt (tot 605 km met de grote accu)
  • achterin vooral kinderen zitten (ANWB noemt de achterruimte voor volwassenen teleurstellend)
  • u een auto wilt die zuinig is: ANWB mat 17,1 kWh/100 km in de test
  • u wilt kunnen trekken: tot 1.000 kg (81,4 kWh, voorwielaandrijving) of 1.500 kg (vierwielaandrijving)

Uit onze review van de Kia EV3

Kies de Škoda Enyaq als…

  • je een ruime, praktische elektrische gezinsauto zoekt: ANWB en Autozine noemen de ruimte voor en achter en de vlakke achtervloer
  • je zwaar wilt trekken: de 85 mag 2.000 kg geremd trekken en de RS 2.200 kg, de 60 1.000 kg
  • je een SUV-coupé wilt: de Enyaq Coupé heeft een kofferbak van 570 liter, is 4.658 mm lang en kost € 44.990 tot € 55.990

Uit onze review van de Škoda Enyaq

Deze lijsten komen uit onze eigen reviews van elk model (samengesteld met hulp van AI uit de genoemde bronnen, feiten automatisch gecontroleerd; wij hebben de auto’s niet zelf gereden). Ze zijn geen oordeel over welke van de twee beter is.

Wat kosten de Kia EV3 en de Škoda Enyaq per maand?

Voorbeeldscenario: 5 jaar, 15.000 km per jaar, goedkoopste uitvoering van elk

In een voorbeeldscenario van 5 jaar en 15.000 km per jaar kost de Kia EV3 per maand: stroom ongeveer € 48 (WLTP-verbruik 14,9 kWh/100 km, € 0,26 per kWh (thuis, CBS 2026-09)) en wegenbelasting € 79 – € 86 afhankelijk van de provincie, samen € 127 – € 134 per maand. Dat is exclusief afschrijving, rente, verzekering en onderhoud.

In een voorbeeldscenario van 5 jaar en 15.000 km per jaar kost de Škoda Enyaq per maand: stroom ongeveer € 49 (WLTP-verbruik 15,1 kWh/100 km, € 0,26 per kWh (thuis, CBS 2026-09)) en wegenbelasting € 99 – € 109 afhankelijk van de provincie, samen € 148 – € 158 per maand. Dat is exclusief afschrijving, rente, verzekering en onderhoud.

Kosten per maand van de Kia EV3 en de Škoda Enyaq in het voorbeeldscenario
ModelStroom of brandstofWegenbelastingSamen (excl. afschrijving, verzekering, onderhoud)
Kia EV3EV3 58,3 kWh Air€ 48€ 79 – € 86€ 127 – € 134
Škoda EnyaqEnyaq 60 Selection€ 49€ 99 – € 109€ 148 – € 158

Niet meegerekend: afschrijving, rente, verzekering en onderhoud (die hangen van jou af); een ontbrekend verbruik of gewicht staat als streepje.

Zijn er occasions van de Kia EV3 of de Škoda Enyaq?

Veelgestelde vragen

Wat kosten de Kia EV3 en de Škoda Enyaq?

De Kia EV3 kost vanaf € 36.995 (prijslijst juni 2026) en de Škoda Enyaq vanaf € 42.990 (prijslijst 1 oktober 2026).

Welke komt het verst, de Kia EV3 of de Škoda Enyaq?

Volgens de WLTP haalt de Kia EV3 414–605 km en de Škoda Enyaq 451–591 km. De Kia EV3 komt het verst.

Hoe groot is de kofferbak van de Kia EV3 en de Škoda Enyaq?

De bagageruimte van de Kia EV3 is 460 liter (VDA) en van de Škoda Enyaq 585 liter. De meetmethodes verschillen, dus de getallen zijn niet één op één te vergelijken.

Welke laadt het snelst, de Kia EV3 of de Škoda Enyaq?

Snelladen van 10 naar 80 % duurt bij de Kia EV3 vanaf 29 min en bij de Škoda Enyaq vanaf 26 min (snelste uitvoering).

Hoe veilig zijn de Kia EV3 en de Škoda Enyaq volgens Euro NCAP?

De Kia EV3 kreeg 4 van 5 sterren (test 2025) en de Škoda Enyaq 5 van 5 sterren (test 2025).

Waar vind je meer over de Kia EV3 en de Škoda Enyaq?

Andere vergelijkingen

Bronnen

  1. Kia Nederland B.V.: De Kia EV3. Prijslijst juni 2026. (code ZK601EV3090SEP26, MY27.02) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  2. RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: nieuwe Kia personenauto's per handelsbenaming, 2026 t/m 2026-10-24 (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  3. RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: nieuwe EV3 2026 met catalogusprijs gelijk aan fiscale waarden uit de prijslijst (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  4. Euro NCAP: Kia EV3 2025 (Standard) (documentdatum 21 mei 2025, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  5. Škoda Nederland: Enyaq | Prijslijst per 1 oktober 2026 (modeljaar 2027) (documentdatum 1 oktober 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  6. Škoda Nederland: Enyaq Coupé | Prijslijst per 1 oktober 2026 (modeljaar 2027) (documentdatum 1 oktober 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  7. Škoda Nederland: Enyaq | Sportline Tour Edition | Per 1 oktober 2026 (documentdatum 1 oktober 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  8. RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: Škoda personenauto's, nieuw in NL (datum eerste toelating = eerste tenaamstelling NL) 2026-01-01..2026-10-31, per handelsbenaming (data t/m 2026-10-24) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  9. RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: Škoda 2026 per handelsbenaming en aantal zitplaatsen (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  10. Euro NCAP: Euro NCAP | Škoda Enyaq (2025) (documentdatum 19 november 2025, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  11. Škoda Newsroom Nederland (nieuws.skoda.nl): Elroq en Enyaq – Škoda’s elektrische bestsellers – krijgen belangrijke modelvernieuwingen (documentdatum 23 maart 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
  12. Škoda Newsroom Nederland (nieuws.skoda.nl): De nieuwe Škoda Enyaq: krachtige elegantie opnieuw vormgegeven (documentdatum 8 januari 2025, gecontroleerd op 26 oktober 2026)

Ontbreekt een waarde? Dan konden we die niet in een officiële bron bevestigen. Lees hoe we werken.