Kia EV3 of Renault 5 E-Tech electric?
Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de Kia EV3 en de Renault 5 E-Tech electric?
Per model de cijfers over alle uitvoeringen heen: de vanafprijs van de goedkoopste uitvoering en de spreiding van de rest. Een streepje betekent dat geen officiële bron de waarde bevestigt.
Kia EV3
- Vanafprijs
- € 36.995 (prijslijst juni 2026)
- Carrosserie
- SUV
- Aandrijving
- Elektrisch
- Actieradius (WLTP)
- 414–605 km
- Vermogen
- 150–215 kW
- Snelladen 10-80 % (snelste uitvoering)
- 29 min
- Bagageruimte
- 460 liter (VDA)
- Euro NCAP
- 4 van 5 sterren (2025)
- Uitvoeringen in de prijslijst
- 14
Renault 5 E-Tech electric
- Vanafprijs
- € 24.990 (prijslijst 25 augustus 2026)
- Carrosserie
- Hatchback
- Aandrijving
- Elektrisch
- Actieradius (WLTP)
- 305–431 km
- Vermogen
- 80–110 kW
- Snelladen 10-80 % (snelste uitvoering)
- niet bevestigd in een officiële bron
- Bagageruimte
- 326 liter
- Euro NCAP
- 4 van 5 sterren (2024)
- Uitvoeringen in de prijslijst
- 7
Hoe verhouden de uitvoeringen van de Kia EV3 en de Renault 5 E-Tech electric zich?
De goedkoopste uitvoering van elk model naast elkaar, aangevuld met de uitvoering die onze review de beste keuze noemt als dat een andere is. Waar de waarden verschillen staat “verschilt”.
| Kenmerk | Kia EV3 EV3 58,3 kWh Air | Renault Renault 5 E-Tech electric Renault 5 E-Tech electric 110 pk urban range FIVE | Renault Renault 5 E-Tech electric Renault 5 E-Tech electric 120 pk urban range evolution |
|---|---|---|---|
| Prijs | |||
| CatalogusprijsverschiltPrijslijst van het merk, datum bij elke prijs. Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | € 36.995Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · prijslijst juni 2026 | € 24.990Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · prijslijst 25 augustus 2026 | € 27.490Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken · prijslijst 25 augustus 2026 |
| Fiscale waarde (bijtelling)verschiltCatalogusprijs incl. btw en BPM. Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | € 36.020 | € 23.795 | € 26.295 |
| Specificaties | |||
| AandrijvingUit de prijslijst van de uitvoering. Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | Elektrisch, Voorwielaandrijving | Elektrisch, Voorwielaandrijving | Elektrisch, Voorwielaandrijving |
| VermogenverschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 150 kW (204 pk) | 80 kW (110 pk) | 90 kW (120 pk) |
| 0-100 km/uverschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 7,5 s | 10,1 s | 9 s |
| Actieradius of verbruik (WLTP)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 436 km14,9 kWh/100 km | 305 km | 321 km14,2 kWh/100 km |
| Accucapaciteit (netto)Geen bevestigde bron | niet bevestigd in een officiële bron | niet bevestigd in een officiële bron | niet bevestigd in een officiële bron |
| Laden met wisselstroom (AC)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 11 kW | 7 kW | 11 kW |
| Snelladen met gelijkstroom (DC, max.)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 101 kW | 80 kW | 80 kW |
| Snelladen 10-80 %verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026 | 29 min | niet bevestigd in een officiële bron | niet bevestigd in een officiële bron |
| Rijklaar gewichtverschiltBron: RDW Open Data, geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 1.800 kg | niet bevestigd in een officiële bron | 1.472 kg |
| Trekgewicht (geremd)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 500 kg | niet bevestigd in een officiële bron | 500 kg |
| BagageruimteverschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 460 l | 326 l | 326 l |
| Afmetingen (l × b × h)verschiltBron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | 4.300 × 1.850 × 1.560 mm | 3.922 × 1.808 × 1.498 mm | 3.922 × 1.808 × 1.498 mm |
| Euro NCAPverschiltEuro NCAP, jaar van de test erbij. Bron: Euro NCAP, 21 mei 2025; Euro NCAP, 4 december 2024 | 4 van 5 sterren (2025) | 4 van 5 sterren (2024) | 4 van 5 sterren (2024) |
| Kosten (berekend) | |||
| Bijtelling per maand (bruto)verschiltBerekend: regels 2026 (Belastingdienst), eerste toelating 2026-10-27, zonder inkomen, over de fiscale waarde hierboven. Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | € 560€ 6.724 per jaar over € 36.020 | € 357€ 4.283 per jaar over € 23.795 | € 394€ 4.733 per jaar over € 26.295 |
| Wegenbelasting per kwartaalverschiltBerekend: tarieven 2026 op massa rijklaar (Belastingdienst, sinds 1 juli 2026), laagste tot hoogste provincie. Bron: RDW Open Data, geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | € 214 – € 234alle provincies, 2026 | niet bevestigd in een officiële bron | € 158 – € 173alle provincies, 2026 |
| Stroom of brandstof per 100 kmverschiltBerekend: WLTP-verbruik (hoogste waarde) × thuis 2026-09 (stroom) of Euro95 2026-10-19 (CBS). Bron: Kia Nederland B.V., geraadpleegd 26 oktober 2026; Renault Nederland, 25 augustus 2026 | € 3,8714,9 kWh/100 km | niet bevestigd in een officiële bron | € 3,6914,2 kWh/100 km |
Wanneer kies je de Kia EV3 en wanneer de Renault 5 E-Tech electric?
Kies de Kia EV3 als…
- u een compacte elektrische auto met een lange WLTP-actieradius zoekt (tot 605 km met de grote accu)
- achterin vooral kinderen zitten (ANWB noemt de achterruimte voor volwassenen teleurstellend)
- u een auto wilt die zuinig is: ANWB mat 17,1 kWh/100 km in de test
- u wilt kunnen trekken: tot 1.000 kg (81,4 kWh, voorwielaandrijving) of 1.500 kg (vierwielaandrijving)
Kies de Renault 5 E-Tech electric als…
- Je een compacte elektrische auto zoekt met een lengte van 3,92 meter en een instapprijs van € 24.990.
- Je thuis kunt laden: de 120 en 150 pk-versies laden met maximaal 11 kW AC.
- Je een compacte elektrische auto wilt met tot 431 km WLTP-actieradius (150 pk).
- Je auto vooral voorin wordt gebruikt en je achterbank slechts af en toe nodig hebt.
Deze lijsten komen uit onze eigen reviews van elk model (samengesteld met hulp van AI uit de genoemde bronnen, feiten automatisch gecontroleerd; wij hebben de auto’s niet zelf gereden). Ze zijn geen oordeel over welke van de twee beter is.
Wat kosten de Kia EV3 en de Renault 5 E-Tech electric per maand?
Voorbeeldscenario: 5 jaar, 15.000 km per jaar, goedkoopste uitvoering van elk
In een voorbeeldscenario van 5 jaar en 15.000 km per jaar kost de Kia EV3 per maand: stroom ongeveer € 48 (WLTP-verbruik 14,9 kWh/100 km, € 0,26 per kWh (thuis, CBS 2026-09)) en wegenbelasting € 79 – € 86 afhankelijk van de provincie, samen € 127 – € 134 per maand. Dat is exclusief afschrijving, rente, verzekering en onderhoud.
Voor deze uitvoering hebben we te weinig bevestigde gegevens (verbruik, gewicht) voor een voorbeeldberekening. Vul ze zelf in in de rekentool.
| Model | Stroom of brandstof | Wegenbelasting | Samen (excl. afschrijving, verzekering, onderhoud) |
|---|---|---|---|
| Kia EV3EV3 58,3 kWh Air | € 48 | € 79 – € 86 | € 127 – € 134 |
| Renault 5 E-Tech electricRenault 5 E-Tech electric 110 pk urban range FIVE | – | – | – |
Niet meegerekend: afschrijving, rente, verzekering en onderhoud (die hangen van jou af); een ontbrekend verbruik of gewicht staat als streepje.
Zijn er occasions van de Kia EV3 of de Renault 5 E-Tech electric?
- Kia EV3: 8 occasions in ons aanbod, vanaf € 35.895. Bekijk de occasions
- Renault 5 E-Tech electric: 77 occasions in ons aanbod, vanaf € 27.895. Bekijk de occasions
Veelgestelde vragen
Wat kosten de Kia EV3 en de Renault 5 E-Tech electric?
De Kia EV3 kost vanaf € 36.995 (prijslijst juni 2026) en de Renault 5 E-Tech electric vanaf € 24.990 (prijslijst 25 augustus 2026).
Welke komt het verst, de Kia EV3 of de Renault 5 E-Tech electric?
Volgens de WLTP haalt de Kia EV3 414–605 km en de Renault 5 E-Tech electric 305–431 km. De Kia EV3 komt het verst.
Hoe groot is de kofferbak van de Kia EV3 en de Renault 5 E-Tech electric?
De bagageruimte van de Kia EV3 is 460 liter (VDA) en van de Renault 5 E-Tech electric 326 liter. De meetmethodes verschillen, dus de getallen zijn niet één op één te vergelijken.
Hoe veilig zijn de Kia EV3 en de Renault 5 E-Tech electric volgens Euro NCAP?
De Kia EV3 kreeg 4 van 5 sterren (test 2025) en de Renault 5 E-Tech electric 4 van 5 sterren (test 2024). De testjaren verschillen.
Waar vind je meer over de Kia EV3 en de Renault 5 E-Tech electric?
- Alle uitvoeringen en specificaties van de Kia EV3
- Alle uitvoeringen en specificaties van de Renault 5 E-Tech electric
- Onze review van de Kia EV3
- Onze review van de Renault 5 E-Tech electric
- Zelf uitvoeringen kiezen en vergelijken
Andere vergelijkingen
Bronnen
- Kia Nederland B.V.: De Kia EV3. Prijslijst juni 2026. (code ZK601EV3090SEP26, MY27.02) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: nieuwe Kia personenauto's per handelsbenaming, 2026 t/m 2026-10-24 (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- RDW Open Data: Gekentekende voertuigen: nieuwe EV3 2026 met catalogusprijs gelijk aan fiscale waarden uit de prijslijst (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Euro NCAP: Kia EV3 2025 (Standard) (documentdatum 21 mei 2025, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Renault Nederland: Prijslijst Renault 5 E-Tech electric, 25 augustus 2026 (documentdatum 25 augustus 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- RDW Open Data: Nieuwe Renault personenauto's 2026 per handelsbenaming (gekentekende voertuigen) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Euro NCAP: Renault 5 - Euro NCAP assessment (2024) (documentdatum 4 december 2024, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
Ontbreekt een waarde? Dan konden we die niet in een officiële bron bevestigen. Lees hoe we werken.