Renault 5 E-Tech electric
Vanaf
€ 24.990
Rijklaarprijs: inclusief kosten rijklaar maken
prijslijst 25 augustus 2026 · Bron: Renault Nederland
Offerte aanvragenWelke uitvoeringen heeft de Renault 5 E-Tech electric?
| Uitvoering | Aandrijving | Actieradius of verbruik (WLTP) | Vermogen | Prijs |
|---|---|---|---|---|
| Renault 5 E-Tech electric 110 pk urban range FIVEinstap | Elektrisch | 305 km | 80 kW (110 pk) | € 24.990 |
| Renault 5 E-Tech electric 120 pk urban range evolution | Elektrisch | 321 km | 90 kW (120 pk) | € 27.490 |
| Renault 5 E-Tech electric 120 pk urban range techno | Elektrisch | 321 km | 90 kW (120 pk) | € 29.490 |
| Renault 5 E-Tech electric 150 pk comfort range evolution | Elektrisch | 431 km | 110 kW (150 pk) | € 30.490 |
| Renault 5 E-Tech electric 150 pk comfort range techno | Elektrisch | 431 km | 110 kW (150 pk) | € 32.490 |
| Renault 5 E-Tech electric 150 pk comfort range iconic cinq | Elektrisch | 431 km | 110 kW (150 pk) | € 33.990 |
| Renault 5 E-Tech electric 150 pk comfort range Roland-Garrostop | Elektrisch | 431 km | 110 kW (150 pk) | € 35.490 |
Wat is de Renault 5 E-Tech electric in het kort?
- Carrosserie
- Hatchback
- Aandrijving
- Elektrisch
- Actieradius (WLTP)
- 305–431 km
- Vermogen
- 80–110 kW (110–150 pk)
- Bagageruimte
- 326 l – 1.000 l
- Euro NCAP
- 4 van 5 sterren (2024)
Onze review van de Renault 5 E-Tech electric
Samengesteld met hulp van AI op basis van de genoemde bronnen; feiten automatisch gecontroleerd. Wij hebben deze auto niet zelf gereden.
De Renault 5 E-Tech electric kost in Nederland vanaf € 24.990 rijklaar (prijslijst 25 augustus 2026). De 120 pk-versies halen volgens WLTP maximaal 321 km en de 150 pk-versies maximaal 431 km, bij een verbruik van 14,2 respectievelijk 13,9 kWh per 100 km. Het duurste model, de Roland-Garros, kost € 35.490.
De Renault 5 is een compacte elektrische hatchback met een instapprijs van € 24.990. Volgens ANWB en Autozine is hij klein en wendbaar, en de ANWB noemt de cabine stil. De ANWB gaf de 52 kWh Comfort Range Techno een ANWBScore van 7,3. Het nadeel zit achterin: volgens de ANWB zitten volwassenen er krap en passen er geen drie kinderzitjes naast elkaar. Dat past vooral bij wie voorin zit en thuis kan laden.
Koop hem als…
- Je een compacte elektrische auto zoekt met een lengte van 3,92 meter en een instapprijs van € 24.990.
- Je thuis kunt laden: de 120 en 150 pk-versies laden met maximaal 11 kW AC.
- Je een compacte elektrische auto wilt met tot 431 km WLTP-actieradius (150 pk).
- Je auto vooral voorin wordt gebruikt en je achterbank slechts af en toe nodig hebt.
Koop hem niet als…
- Je regelmatig volwassenen achterin vervoert: volgens de ANWB is de achterbank krap.
- Je drie kinderzitjes naast elkaar nodig hebt, dat past volgens de ANWB niet.
- Je een groot bagageruim zoekt: de kofferbak is 326 liter, met neergeklapte achterbank 1.000 liter.
- Je veel wilt trekken: de 120 en 150 pk-versies hebben een geremd trekgewicht van 500 kg.
Beste keuze
Renault 5 E-Tech electric 120 pk urban range evolution: De 120 pk urban range evolution kost € 27.490 rijklaar (prijslijst 25 augustus 2026) en is binnen de Renault 5 de goedkoopste uitvoering met 11 kW AC-laden. Hij haalt 321 km WLTP-actieradius bij een verbruik van 14,2 kWh per 100 km. De 150 pk evolution kost € 3.000 meer (€ 30.490) en haalt 431 km.
Pluspunten
- Kleine afmetingen en wendbaar, precies stuurgedrag, aldus de ANWB en Autozine.
- Stille cabine en een korte remweg in de ANWB-test.
- Veel standaarduitrusting en veel veiligheidstechniek voor de klasse, volgens de ANWB.
- Laag verbruik in zomertests: rond 14 kWh per 100 km volgens ANWB en Autozine.
- De instap-evolution werd door Autozine als goede waarde beoordeeld en was even leuk om te rijden als de duurdere uitvoeringen.
- Voorbereid op bidirectioneel laden (V2G) in Nederland via een We Drive Solar-lader en energiecontract, volgens Renault en de ANWB.
Minpunten
- Volgens de ANWB is de achterbank krap: volwassenen passen er amper en drie kinderzitjes naast elkaar niet.
- De ANWB noemt het zicht naar achteren slecht.
- Volgens de ANWB en Autozine is er hard plastic, weinig opbergruimte en geen vaste plek voor de laadkabel.
- De ANWB beoordeelde het rijcomfort als slechts gemiddeld.
- Volgens de ANWB is de meerprijs voor de grotere batterij fors.
Ruimte en afmetingen
De Renault 5 is 3.922 mm lang, 1.808 mm breed (zonder spiegels) en 1.498 mm hoog, met een wielbasis van 2.540 mm. De kofferbak is volgens de prijslijst 326 liter en 1.000 liter met neergeklapte achterbank. Er zijn vijf zitplaatsen, maar volgens de ANWB is de achterbank krap.
Vermogen en rijden
Er zijn drie vermogens, allemaal met voorwielaandrijving en automaat: 110 pk (175 Nm, 0-100 km/h in 10,1 s), 120 pk (225 Nm, 9,0 s) en 150 pk (245 Nm, 8,0 s). De topsnelheid is 135 km/h voor de 110 pk en 150 km/h voor de andere twee. Testers prezen volgens de ANWB en Autozine het wendbare, precieze rijgedrag.
Laden en actieradius
De WLTP-actieradius is 305 km voor de 110 pk (door Renault opgegeven, nog zonder homologatie), 321 km voor de 120 pk en 431 km voor de 150 pk. De 110 pk laadt AC met maximaal 7 kW en DC met 80 kW; de 120 pk laadt met 11 kW AC en 80 kW DC, de 150 pk met 11 kW AC en 100 kW DC. Volgens de prijslijst duurt laden van 15 naar 80% ongeveer 30 minuten bij de 120 en 150 pk. Op de batterij geeft Renault 8 jaar of 160.000 km garantie.
Veiligheid
Euro NCAP gaf de Renault 5 in 2024 vier sterren. De scores zijn 80% voor volwassen inzittenden, 80% voor kinderen, 76% voor kwetsbare weggebruikers en 68% voor veiligheidssystemen. De nieuwe 110 pk-versie met 37 kWh-batterij staat niet in de variantenlijst van deze beoordeling.
Prijzen en uitvoeringen
De prijzen lopen van € 24.990 (110 pk FIVE) tot € 35.490 (150 pk Roland-Garros), allemaal rijklaar volgens de prijslijst van 25 augustus 2026. De 120 pk kost € 27.490 (evolution) of € 29.490 (techno), de 150 pk € 30.490 (evolution), € 32.490 (techno) of € 33.990 (iconic cinq). De fiscale waarde loopt van € 23.795 tot € 34.295.
Bijgewerkt op 26 oktober 2026. Zo maken we onze reviews
Bronnen van deze review
- Renault Nederland: Prijslijst Renault 5 E-Tech electric, 25 augustus 2026
- Euro NCAP: Renault 5 - Euro NCAP assessment (2024)
- ANWB: Testrapport Renault 5 E-Tech III (52 kWh Comfort Range Techno)
- ANWB: Testresultaten en review Renault 5 (ANWB test 8 kleine, betaalbare elektrische auto's, juni 2025)
- Autozine: Autotest: Renault 5 - Voordelig (en onweerstaanbaar)
Wat vinden eigenaren (eigen opgave) van de Renault 5 E-Tech electric?
Nog geen ervaringen, deel de jouwe.
Wat zijn de specificaties van de Renault 5 E-Tech electric?
Gegevens van de instapuitvoering: Renault 5 E-Tech electric 110 pk urban range FIVE
Aandrijving en prestaties
- Vermogen
- 80 kW (110 pk)
- Koppel
- 175 Nm
- 0-100 km/u
- 10,1 s
- Topsnelheid
- 135 km/h
Accu en laden
- Accucapaciteit (netto)
- niet bevestigd in een officiële bron
- Actieradius (WLTP)
- 305 km
- Laden met wisselstroom (AC)
- 7 kW
- Snelladen met gelijkstroom (DC, max.)
- 80 kW
- Snelladen 10-80 %
- niet bevestigd in een officiële bron
Verbruik en uitstoot
- Verbruik (WLTP)
- niet bevestigd in een officiële bron
- CO₂-uitstoot (WLTP)
- 0 g/km
- Energielabel
- A
Afmetingen en gewicht
- Rijklaar gewicht
- niet bevestigd in een officiële bron
- Zitplaatsen
- 5
- Lengte
- 3.922 mm
- Breedte
- 1.808 mm
- Hoogte
- 1.498 mm
- Wielbasis
- 2.540 mm
- Bagageruimte
- 326 l
- Bagageruimte (stoelen neer)
- 1.000 l
Trekgewicht
- Trekgewicht (geremd)
- niet bevestigd in een officiële bron
Uitleg bij de cijfers: WLTP, BPM, MRB, bijtelling.
Hoe veilig is de Renault 5 E-Tech electric?
4 van 5 sterren
Euro NCAP-test uit 2024
- Volwassen inzittenden
- 80 %
- Kinderen
- 80 %
- Kwetsbare weggebruikers
- 76 %
- Veiligheidssystemen
- 68 %
Wat kost de Renault 5 E-Tech electric per maand?
Voorbeeldscenario: 5 jaar, 15.000 km per jaar
Berekend voor de goedkoopste uitvoering: Renault 5 E-Tech electric 110 pk urban range FIVE.
Voor deze uitvoering hebben we te weinig bevestigde gegevens (verbruik, gewicht) voor een voorbeeldberekening. Vul ze zelf in in de rekentool.
Niet meegerekend: afschrijving (wij hebben geen betrouwbaar waardeverloop voor nieuwe auto’s; vul zelf een restwaarde in); rente (vul zelf je rentepercentage in); verzekering; onderhoud en banden; stroom of brandstof (geen verbruik of prijs in onze gegevens); wegenbelasting (gewicht niet bevestigd).
Offerte aanvragen voor de Renault 5 E-Tech electric
Je aanvraag komt eerst bij het team van Sell Your Car. Met jouw toestemming sturen we hem door naar maximaal 3 Renault-dealers bij jou in de buurt, zodat zij je een offerte kunnen doen.
Aanvragen is gratis en verplicht je tot niets. De prijzen op deze pagina zie je ook zonder aanvraag.
Offertes aanvragen is tijdelijk niet beschikbaar. Wil je toch een offerte? Neem contact met ons op.
Wat zijn de concurrenten van de Renault 5 E-Tech electric?
Modellen uit ons eigen overzicht met dezelfde carrosserie en een gedeelde aandrijving, met een instapprijs binnen 25 % van die van de Renault 5 E-Tech electric. Gerangschikt naar nieuwe inschrijvingen in 2026 (RDW); genoemd in onze review komt eerst.
| Model | Vanaf | Actieradius of verbruik (WLTP) | Vermogen | Euro NCAP |
|---|---|---|---|---|
| BYD DOLPHIN SURFook een elektrische hatchback, vanaf € 22.990 (-8 %)Vergelijk Renault 5 E-Tech electric en DOLPHIN SURF | € 22.990 | 220 km | 65 kW (88 pk) | 5 van 5 (2025) |
Ook genoemd in de bronnen van onze review: Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda, Hyundai Inster, Dacia Spring, Leapmotor T03, DongFeng Box.
Met welke auto’s wordt de Renault 5 E-Tech electric vergeleken?
Populaire vergelijkingen met een eigen pagina: prijs, specificaties en kosten per maand naast elkaar.
Zijn er occasions van de Renault 5 E-Tech electric?
Ja, op dit moment staan er 77 occasions in ons aanbod, vanaf € 27.895.
De telling is vanaf bouwjaar 2024; de link toont alle bouwjaren van dit model.
Veelgestelde vragen
Wat kost de Renault 5 E-Tech electric?
De Renault 5 E-Tech electric kost vanaf € 24.990 rijklaar (prijslijst 25 augustus 2026, bron: Renault Nederland).
Hoe ver komt de Renault 5 E-Tech electric?
De Renault 5 E-Tech electric haalt een WLTP-actieradius van 305–431 km.
Hoeveel verbruikt de Renault 5 E-Tech electric?
Het WLTP-verbruik van de Renault 5 E-Tech electric is 13,9–14,2 kWh/100 km.
Wat is het trekgewicht van de Renault 5 E-Tech electric?
Het maximale geremde trekgewicht van de Renault 5 E-Tech electric is 500 kg.
Hoe groot is de kofferbak van de Renault 5 E-Tech electric?
De bagageruimte van de Renault 5 E-Tech electric is 326 l, tot 1.000 l met neergeklapte achterbank.
Hoe veilig is de Renault 5 E-Tech electric volgens Euro NCAP?
De Renault 5 E-Tech electric kreeg 4 van 5 sterren bij de Euro NCAP-test van 2024.
Bronnen
- Renault Nederland: Prijslijst Renault 5 E-Tech electric, 25 augustus 2026 (documentdatum 25 augustus 2026, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- RDW Open Data: Nieuwe Renault personenauto's 2026 per handelsbenaming (gekentekende voertuigen) (gecontroleerd op 26 oktober 2026)
- Euro NCAP: Renault 5 - Euro NCAP assessment (2024) (documentdatum 4 december 2024, gecontroleerd op 26 oktober 2026)
Ontbreekt een waarde? Dan konden we die niet in een officiële bron bevestigen. Lees hoe we werken.